www.livejournal.com
masterok
Мастерок.жж.рф
1	http://masterok.livejournal.com/1413710.html	Взлет и падение сэра Уолтера Рэйли	___	tag: Персона endoftag tag: История endoftag 	   Что наша жизнь? Плохая пьеса, В которой выпало играть. Сперва костюмы подобрать, Во чреве матери одеться. Десяток реплик, мизансцен, Два &#8212; три удачных монолога&#8230; Кто доживет до эпилога Тому не весело совсем. Уолтер Рэйли   Уолтер Рэйли  (Walter Raleigh) - одна из ярчайших фигур Англии XVI века. Философ и поэт, предмприниматель и корсар, любовник королевы, поменявший ее на фрейлину и жестоко заплативший за это. Лондонский Тауэр &#8212; одно из самых значимых мест в истории Англии. Ведь именно с него открывается новая страница, записанная Вильгельмом Завоевателем, заложившим эту крепость-дворец в начале нового тысячелетия. С тех пор, когда в 1097 году первой была выстроена Белая Башня, прошло более 900 лет, в течение которых это место выполняло самые разнообразные функции: дворца, крепости, форта, королевского зверинца, обсерватории, монетного двора&#8230; Но самым главным его назначением стала тюрьма, имеющая не лучшую репутацию.  Сюда по водной линии со стороны Темзы через ворота Предателей или Изменников, что находятся под башней святого Томаса, привозили узников, которых проводили по Зеленому Тауэру &#8212; травяным газонам, отданным на откуп вольготно гуляющим важным воронам, обладающим личными именами, в страшное здание Кровавого Тауэра, названную так после того, как в ней были убиты сыновья Эдуарда Четвертого по приказу &#171;любящего&#187; дяди Ричарда Глостера, впоследствии Ричарда Третьего, увековеченного Шекспиром. Но сегодня речь не о них, а о другом именитом узнике &#8212; Уолтере Рэйли, блестящем вельможе, ученом, поэте и путешественнике, чей выход на арену истории был сродни дебюту талантливого актера на сцене. Стояла слякотная сырая зима 1581 года. Мокрый снег, спускаясь с серого неба, тут же превращался в бурое месиво. Королева Елизавета I, выйдя на улицу в сопровождении испанского посла и многочисленных придворных, в нерешительности остановилась перед огромной лужей, не решаясь ступить в нее атласными туфельками. И неизвестно, как долго продолжалась бы эта немая сцена с замершей в растерянности свитой, если бы не высокий статный дворянин, выступивший вперед из толпы. Сняв с себя алый бархатный плащ, расшитый камнями, он красивым жестом бросил его под ноги королеве, а сам склонился в почтительном поклоне. Мельком взглянув на незнакомца, королева, милостиво улыбнувшись, ступила на подстилку. Однако при этом успела отметить и стать, и длинные мускулистые ноги, и узкое лицо с правильными чертами и черными, горящими огнем глазами. Что из того, что единственная ценность, по которой прошли десятки ног, превратилась в негодную тряпку! Главное &#8212; он был не только замечен, но и особо отмечен монаршей особой. Так Судьба улыбнулась человеку, практически ничего не успевшему за свои 29 лет. Звали же этого человека, родившегося в 1552 году вторым ребенком от третьего брака отца, обедневшего помещика, в приморском городке Ист-Бадли (Девоншир) Уолтер Рэйли. Поступив в 16 лет в оксфордский Ориэл Колледж, он проучился там три года, а затем отправился покорять мир. Так Рэйли оказался во Франции, где добровольцем сражался на стороне гугенотов, выказывая чудеса храбрости. Затем вернулся в Англию и там продолжил военную карьеру. В августе 1580-го в чине капитана английской армии, сумел подавить вспыхнувшее ирландское восстание, на помощь которому должны были прийти испанцы. Посылая Рэйли на заведомо невыполнимое задание (арестовать подозреваемого в заговоре против королевы магната лорда Роша в его родовом прекрасно укрепленном и хорошо охраняемом замке и доставить живым или мертвым) английский наместник в Ирландии лорд Ормонд, желал таким образом избавиться от дерзкого и самоуверенного капитана. Но тот сумел, пробравшись незаметно в Белли (90 солдат против гарнизона в 500 человек), перехитрить хозяина и практически бескровно провести операцию, в результате которой Рош был арестован и в целости-сохранности доставлен в штаб. Неудивительно, что такой человек сумел произвести соответствующее впечатление на королеву, которая и сама по натуре была авантюристкой. Когда в 1558 году после смерти Марии Тюдор она в возрасте 25 лет вступила под своды Уайтхолла, то была уже &#171;трезвым политиком и сильным игроком&#187;. Это члены Королевского совета поняли после первых же речей, обращенных к ним. А позже им довелось увидеть и гениальную актрису с врожденным трагическим темпераментом.  Квентин Местис. Портрет Елизаветы I (1583 г.) Статная, высокая, рыжеволосая, с твердым подбородком и пронзительными глазами, мужским умом и сильной волей, Елизавета была необыкновенной женщиной и прекрасной правительницей. Недаром почти полстолетия ее власти вошли в историю Англии как &#171;золотой век Елизаветы&#187;, поскольку за этот период государство стало активно участвовать в мировой политике и торговле, превратилось в один из мировых культурных центров. Можно сказать, что при ней наступил в Англии Ренессанс, озаренный такими именами как Шекспир, Джон Донн, Хэрриот, Марло, Спенсер. Дочь Генриха VIII Тюдора и его второй жены Анны Болейн, после казни матери испытала немало горя. Особенно во время царствования фанатичной католички Марии, желавшей, во что бы то ни стало, вернуть Англию в лоно Римской Католической церкви. Во время восстания Томаса Уатта, по подозрению причастности к нему, она была даже заключена на некоторое время в Тауэр. Восшествие Елизаветы на трон после смерти Марии 17 ноября 1558 года, проходило под звуки всеобщего народного ликования. Въезд ее кортежа в Лондон стал настоящим триумфом. За ним последовали годы правления, в течение которых она не сумела составить подобающую партию и замуж не вышла. Несмотря на наличие энного количества любовников, считалась королевой-девственницей. Рэйли появился в нужное время в нужном месте. Тогда, когда Елизавета была в ссоре со своим последним любовником Лестером, которого уже не слишком прельщали прелести увядающей дамы. А тут &#8212; молодой мужчина, испытывавший при ее виде неподдельный восторг. Появление Рэйли при дворе, естественно, вызвало негативную реакцию у прежних фаворитов, в том числе у Дадли и Хэттона. Они всячески старались очернить нового приближенного, шепча о нем на ухо Елизавете разные гадости. Но та не желала ничего слушать. Да и Рэйли был не похож на всех прочих. Он был человеком действия, определенных убеждений и хорошо понимал политику королевы. Едва вступив на трон, Елизавета заставила парламент голосовать за &#171;Акт верховенства&#187;, требующий от епископов клятвы верности королеве, стоящей над Церковью, что привело к полному разрыву с Римом и официальному отлучению ее от Церкви. Началось яростное преследование католиков в Великобритании, а наряду с этим &#8212; желание взять верх на морях и океанах над Испанией, подчинить полностью Ирландию и Шотландию. И в этих планах Уолтер Рэйли, &#171;Выскочка&#187;, как называли его при дворе за глаза, был одним из самых преданных сподвижников Ее Величества. За это королева платила ему весьма щедро. В небольшой срок фаворит сумел стать одним из богатейших людей страны за счет получения откупа на монополии добычи олова, производства вина и экспортной лицензии на шерстяные сукна. Не замедлили последовать и другие награды. Возведенный в рыцарский сан, он стал капитаном личной гвардии королевы, адмиралом Девона и Корнуолла. На балах королева отдавала ему первый танец, на охоте позволяла скакать от себя по правую руку, а в часы досуга &#8212; развлекать уединенной прогулкой и искусным разговором, который порой переходил в любимую игру: выписывания посланий алмазами по стеклу. &#171;Я был бы счастлив вознестись, но я боюсь упасть&#187;, &#8212; начинал иносказательный диалог с государыней сэр Уолтер. &#171;Если сердце обманет Вас, не советую возноситься&#187;, &#8212; отвечала она. Естественно, это вызывало при дворе негативные толки. Роскошный Дорем Хаус на знаменитой лондонской Стрэнд и очаровательное поместье Шерборн в Дорчестере, шикарные наряды и башмаки, украшенные драгоценными камнями, общая стоимость которых составляла не одно крупное состояние потомственных аристократов, вызывало зависть и ненависть. А этот &#171;нахал и карьерист&#187; словно ничего не замечал. Сорил деньгами налево и направо, пропускал их как воду сквозь пальцы. Недаром Елизавета называла своего друга Мистер Вода. Впрочем, Рэйли занимали не только светские дела. Он мечтал о колонизации Нового Света, не желая смириться с тем, что там властвует Испания, которая вовсе не желает подпускать иностранцев к огромным богатствам, считая золото инков и майя, ценные специи, редкие древесные породы и невиданную руду своей собственностью. Рэйли коробило то, что Англии приходится довольствоваться крохами, перепадающими за счет &#171;пиратства в законе&#187;, поощряемого королевой, когда смельчаки вроде Фрэнсиса Дрейка, Уолтера Гренвилла, Хэмфри Гилберта совершали разбойничьи набеги на иностранные галионы и делились своей добычей с короной.  &#171;Слава Вашего Величества лежит за океаном, не забывайте этого&#187;, &#8212; неустанно намекал Рэйли королеве, указывая на предсказания ее личного астролога, баронета Джона Ди Глэдхилла, пользовавшегося почти безграничным влиянием на Елизавету. Все, что делал и говорил Ди, базировалось как на природном уме, так и знаниях. Выдающийся ученый привез в Англию огромное количество географических карт и навигационных инструментов, опубликовал &#171;Всеобщее и подробнейшее изложение совершенного искусства навигации&#187;, где представил и обосновал план английской экспансии в Новый Свет. Основательно изучив его выкладки, сэр Уолтер привлек к делу одного из лучших астрономов и математиков того времени, Томаса Хэрриота и, начиная с 1583 года, стал направлять в Новый Свет одну экспедицию за другой. В 1584-м у северных берегов Флориды его люди открыли обширную землю с исключительно благоприятным климатом и почвой. Это место было названо в честь королевы Вирджинией, что означало &#171;девственная&#187;. Сей факт весьма льстил Елизавете, при любом случае подчеркивавшей, что, вступив на престол, связала себя брачными узами исключительно со своим королевством. Довольному этими успехами Рэйли очень хотелось отправиться в путь самому, хотелось посмотреть в глаза опасности, увидеть экзотические земли. Но благодетельница его не отпускала. &#171;Для меня вы незаменимы, сэр, &#8212; тонко улыбаясь, цедила королева, и алмазные подвески мерно покачиваются в такт ее словам. &#8212; А командовать кораблем может тот, в ком я нуждаюсь не так остро&#187;. И ему ничего не оставалось, как довольствоваться воображением, письмами и донесениями участников. Один из них Томас Хэрриот опубликовал &#171;Краткое и истинное донесение о вновь открытой земле Вирджинии&#187;, переведенное на латынь, французский и немецкий, которое долго пользовалось огромной популярностью в Европе. Этот ученый многие месяцы жил в лондонском доме Рэйли и тот с жадностью с его помощью пополнял свои знания в математике и навигации. Кстати, Хэрриот относился к Рэйли весьма почтительно, считал его истинным, а не формальным руководителем экспедиций. Ведь это сэр Уолтер приказал везти на континент новые растения: табак и картофель, в изобилии произрастающие в Вирджинии. Это с его &#171;легкой руки&#187; Англия приохотилась к курению табака. И по этому поводу Елизавета однажды сказала, что видела многих, кто обратил золото в дым, он же &#8212; единственный, кому удалось обратить дым в золото. Несмотря на близкие отношения с королевой, Рэйли не забывал посматривать и на других женщин. Одной из его возлюбленных стала фрейлина королевы, дочь некогда видного дипломата, Элизабет Трокмортон, и когда та от него забеременела, сэр Уолтер женился. Конечно, тайно, ибо предвидел бурную реакцию со стороны Елизаветы. Пытаясь избежать скандала, он оставил молодую жену, бывшую на сносях в поместье Шерборн и поспешно отплыл к американскому побережью. Это случилось в 1592 году, когда Елизавете было уже под 60. Стареющая женщина с одутловатым лицом и опухающими, порой плохо слушающимися ногами, никак не хотела расставаться с репутацией обворожительной красавицы, у которой не может быть соперниц. Ведь своих фрейлин она привыкла рассматривать как неприкосновенных весталок, а фаворитов &#8212; как личную собственность. Естественно, что известие о женитьбе одного из них ввергло ее в пучину гнева. Трокмортон было велено больше никогда не показываться на глаза государыне, а за неверным Рэйли, покинувшем страну без ее ведома, был выслан корабль с высочайшим приказом: немедленно вернуться. И лишь он ступил на английскую землю, был арестован и отправлен в Тауэр. Только, фортуна, повернувшаяся было спиной, вновь показала свой лик. Произошло это из-за того, что его флотилия, не брезговавшая пиратством, захватила редкую добычу &#8212; испанское судно &#171;Матерь Божья&#187;. Ценнейший груз из 15 тонн черного дерева, 537 тонн специй (перец, гвоздика, корица, ваниль, мускатный орех), а также шелковых тканей, янтаря, золота и серебра составлял целое состояние. Однако по дороге домой моряки, не удержавшись, изрядно опустошили запасы. Тем же, что осталось, поживились в дартмутском порту. Таким образом, королевская доля оказалась значительно ниже той, нежели ей следовало быть. Проанализировав ситуацию, государственный секретарь Роберт Сесил понял, что без Рэйли не обойтись. Он был единственным, кто мог сладить с моряками, кто пользовался у них непререкаемым авторитетом. И поэтому уговорил Елизавету отпустить тауэрского узника Дартмут. И тому, действительно, удалось совершить невероятное. Вместо первоначально предложенных казне 10 тысяч фунтов было возвращено 80. Учитывая это, королева любезно позволила бывшему фавориту в узилище не возвращаться. Она оставила ему все чины, собственность и недвижимость, но велела больше никогда не попадаться ей на глаза. И Рэйли отправился в свое поместье, где зажил с обожаемой женой и малышом. Однако в душе тяжело переживал разрыв с королевой. Доказательством тому &#8212; его поэзия. Ведь среди своих великих современников он считался далеко не последним поэтом. Стон замирал при взоре этих глаз. В них растворялась горечь океана; Все искупал один счастливый час: Что Рок тому, кому Любовь &#8212; охрана? Все, что купил ценою стольких мук, Что некогда возвел с таким размахом - Заколебалось, вырвалось из рук, Обрушилось и обратилось прахом!.. Эти чувства усугублялись тем, что Елизавета была не простой возлюбленной. Согласно царствующей в ту пору мистической идеи сакральности монархини, в земном теле той, что была наделена властью свыше, воплощалось зерно бессмертия и космического единства, которое надлежало чтить и превозносить. Поэтому измена государыне означала измену высшему сакральному порядку в этом мире и являлась тягчайшим преступлением против Духа. Отторгнутый от двора, Рэйли много времени уделял стихосложению и руководству философским кружком &#171;Scool of night&#187; &#8212; &#171;Школа ночи&#187;, собиравшем интеллектуалов-искателей рассуждавших о загадках бытия, последних открытиях в области математики, астрономии и философии, увлекавшихся работами христианских каббалистов и мистиков, критическим чтением Библии. Если и прежде на эти собрания при дворе смотрели с подозрением, то теперь они становились явным компроматом против безбожников, порочащих веру. И как грамотный игрок, придерживающий до поры, до времени ударную карту, монархиня прятала против бывшего фаворита козырь: акт о добровольном посещении церкви, представленный некогда Рэйли Государственному совету.  У. Рэйли в Южной Америке. Пленение губернатора Картахены (Старинная гравюра) Тем временем Рэйли, не связанный никакими светскими обязанностями, решил, наконец, отправиться в путь. И когда 6 февраля 1595 года пять кораблей под его флагом вышли из Плимута, взяв курс на устье Ориноко, он оказался на борту одного из них. Несмотря на страдания, испытываемые из &#8212; за морской болезни, он был бодр духом, ибо считал, что близок к осуществлению своей давней заветной мечты. Еще немного и перед ним откроется Эльдорадо, страна, богатая золотом. Снова и снова он изучал потрепанные, видавшие виды карты, густо испещренные собственными пометками, сверялся с книгой крупного испанского историка начала XVI века Овьедо-и-Вальдеса &#171;Всеобщая и подлинная история Индий, островов и материковой земли в море-океане&#187;, описывающей первые шаги в исследовании Ориноко. В марте корабли Рэйли причалили к острову Тринидад. С преградившим им путь испанским гарнизоном расправились легко и бесшумно, уничтожив их укрепления огнем и взяв в плен губернатора Антонио де Беррео. Воспользовавшись услугами местного переводчика, Рэйли объявил собравшимся аборигенам, что является посланником далекой и великой королевы. Он показал портрет Елизаветы дикарям и попытался объяснить им, что прибыл с миссией освобождения местных жителей от жестокого испанского рабства. Расположив их себе, выяснил место положение областей, бывших целью его экспедиции, и направил суда вверх по Ориноко до впадения в нее притока Карони. В книге &#171;Открытие Гвианы&#187;, выпущенной через год после возвращения, Рэйли описывал свои впечатления от увиденного там: &#171;Ближние равнины поросли прекрасной зеленой травой; олени встречались на каждой тропе, птицы распевали на деревьях в предрассветные часы на тысячу ладов, тут были и журавли, и цапли, белые, малиновые, алые. Каждый камень, который попадался нам под ноги, сулил золото или серебро. Капитан Уиддон и наш лекарь Ник Милчен принесли мне камни вроде сапфиров, я показал их индейцам, и они обещали привести меня к горе, где встречаются такие камни, похожие на бриллианты. Горный ли это хрусталь, бристольский алмаз или сапфир, я еще не знаю, но это место похоже на такое, откуда привозят все драгоценные камни&#187;. Жаль, что это было не вожделенное Эльдорадо. Утешив себя заменой испанского флага на английский, Рэйли через полгода вернулся в Англию и поспешил с докладом к королеве. Его щеголеватый, безупречно напудренный, полный энтузиазма и молодой горячности вид вызвал у Елизаветы лишь досаду, которую она попыталась скрыть за безразличием. Ей было не интересно то, о чем рассказывал бывший приближенный. Ведь самого главного &#8212; золота он не привез. А кому нужны образцы каких-то руд? Подобную реакцию вызвали его речи и статьи у соотечественников, которых он призывал вкладывать деньги в развитие и разработку долины Ориноко. Над ним, не стесняясь, смеялись, а за глаза называли ненормальным.  Поль Деларош. Смерть королевы Елизаветы I (1828 г.) В марте 1603 года Елизавета умерла, и в тот же день на английский престол вступил шотландец Яков I Стюарт, сын казненной Марии Стюарт, давно ждавший этого часа. Со сменой власти произошли изменения и в судьбе Уолтера Рэйли. Его лишили доходов от монополий, приказали покинуть доремский дворец, подаренный Елизаветой, но формально оставшийся во владении короны. Причиной такой неприязни был лорд Сесил, приближенный монарха. Опасаясь влияния на нового правителя такой сильной личности как Рэйли, заранее позаботился о том, чтобы очернить сэра Уолтера в его глазах. Впрочем, Рэйли и сам допустил ряд тактических ошибок. Например, подал королю &#171;Записку касательно войны с Испанией и защиты Нидерландов&#187;, не учитывая тот факт, что Яков, в отличие от своей предшественницы, всячески стремился заключить с этой страной мир. Короче говоря, вскоре он снова оказался в Тауэре по обвинению в государственной измене и заговоре, целью которого якобы было убийство Якова с целью возведения на трон его кузины, леди Арабеллы Стюарт. Несмотря на то, что все обвинения были ложны и беспочвенны, обвинительный приговор гласил: &#171;Предателя Уолтера Рэйли повезут в повозке к месту казни, где он будет подвешен и расчленен заживо; тело его будет рассечено, сердце и внутренности вынуты, половые органы отсечены и брошены в огонь на его глазах; затем будет отсечена голова, и тело будет расчленено на четыре части, кои выставят на обозрение толпы, коли будет на то воля короля&#187;. Спокойно выслушав приговор, Рэйли презрительно оглядел присяжных, которые, понимая всю чудовищность услышанного, опустили глаза. Некоторые пытались умолить короля, дать осужденному помилование. Но Яков отказал. Все выглядело так страшно и нелепо, что позднее министр юстиции заявил: &#171;Суд над Рэйли &#8212; одна из самых постыднейших страниц английского судопроизводства&#187;. Сохранилось письмо, написанное осужденным жене накануне предполагаемой казни: &#171;Получив эти последние написанные мной строки, дорогая жена, ты увидишь, что к тебе обращены все мои последние помыслы. Я посылаю тебе мою любовь, да пребудет она с тобой и тогда, когда меня не станет. В этой жизни нам уже не свидеться с тобою &#8212; на все воля Господня, однако прими мою смерть кротко и со смирением. И знай, дорогая жена, твой сын &#8212; сын честного человека; даже сейчас я с презрением думаю о смерти, в каком бы ужасном и отталкивающем обличье она ни предстала&#187;. А назавтра под нажимом общественности, возмущенной до предела самоуправством монарха, казнь была отложена на неопределенный срок. И сэр Уолтер Рэйли стал самым знаменитым узником тауэрской башни Бошан на целых тринадцать лет.  Камера сэра Уолтера Рэйли в Тауэре Надо отметить, что условия его содержания были вполне сносными. Он частенько обедал с начальником тюрьмы, проводил время с друзьями и женой, специально снявшей дом напротив Тауэра. В тюрьме был зачат его второй сын &#8212; Кэрью, родившийся в 1605 году. В неволе характер сэра Рэйли нисколько не изменился. Его по-прежнему обуревали жажда деятельности и страсть к познанию, а потому он создал небольшую лабораторию, в которой он проводил научные опыты, в частности, по опреснению морской воды. С помощью Томаса Хэрриота и графа Нортумберленда ставил алхимические опыты, завоевав славу мага и чернокнижника. Сюда, в Тауэр, нередко приходил наследник престола принц Генри, где Рэйли обучал его разным наукам, стараясь воспитать из принца Уэльского будущего идеального государя. Именно для него начал писать фундаментальный труд &#171;История мира&#187;. Да и сам Яков, несмотря ни на что, считал Уолтера одним из умнейших людей королевства. Разве в ином случае он стал бы с ним советоваться по поводу брака принцессы Елизаветы, когда в 1612 году к ней посватался один из европейских принцев? Рэйли, обдумав сложившуюся ситуацию, посоветовал обратить внимание на другого жениха &#8212; курфюрста Фридриха V. Однако во время подготовки к свадьбе произошла трагедия. Неожиданно для всех умер 18-летний принц Уэльский. Рэйли переживал эту утрату очень тяжко. Он практически не сомневался в том, что Генри отравили. Убрали из-за того, он оказывал слишком сильное влияние на юношу. В 1616 году судьба, вроде бы, стала снова благоволить Рэйли. Отчаянно нуждаясь в свободных деньгах, способных обеспечить определенную независимость от парламента, король заинтересовался планом Рэйли относительно экспедиции в Гвиану, что сулила столько драгоценного металла, сколько могло уместиться на кораблях, отправившихся в путь. Он дал согласие при одном условии: Рэйли должен действовать лишь на территориях, не находящихся под контролем Испании. В противном случае &#8212; сэр Уолтер отвечает головой. Рэйли отлично понимал, что спасти его может только богатый &#171;улов&#187;. В противном случае будет введен в исполнение отсроченный приговор. А потому принялся за дело. Так как никто особенно не хотел отправляться с ним в Новый Свет, команду пришлось набирать из числа пьяниц и бывших преступников. И в марте 1617 года он вышел в путь с несколькими кораблями, во главе которых шел флагман &#171;Рок&#187;, построенный Рэйли по своим чертежам на собственные средства. И в этой экспедиции все было против него. И непрекращающаяся штормовая погода, являвшаяся явно дурным знаком, и стычка с испанским гарнизоном у одного из поселений Сан-Томе, в районе устья Ояпоки. Как ни пытался Рэйли удержать своих людей, в частности старшего сына, отправившегося вместе с ним, завязалась схватка, в которой Рэйли-младший был убит. О том, что произошло, вскоре стало известно королю. Тот пришел в ярость из-за нарушения приказа его поданным. Дела Рэйли становились все хуже и хуже еще потому, что, прочесав весь предполагаемый маршрут от Амазонки до Ориноко, он золота не обнаружил. Есть сведения, что, отчаявшись, он думал вернуться на Ориноко, где рассчитывал поднять восстание индейцев против испанских колонизаторов. Согласно другим источникам &#8212; намеревался добраться до английских поселений в Вирджинии (которые, к слову сказать, загадочно и бесследно исчезли, о чем он так и не узнал). Однако его люди, обманутые в надеждах на скорое обогащение, отказались подчиниться приказам &#171;главнокомандующего&#187;. Ничего не оставалось делать, как повернуть домой. Забегая вперед, скажем, что сэр Уолтер Рэйли вовсе не был бесплодным мечтателем и прожектером. В 1849 году недалеко от реки Карони, где проходила его экспедиция, было найдено золото, и со временем там вырос целый золотопромышленный район Караталь со знаменитым прииском Эль-Кальяно. Что же касается нашего героя, то по прибытии в английский порт он был тотчас арестован и препровожден в знакомый Тауэр. Только в этот раз ему не пришлось задержаться в нем надолго. Испанский посол Гондомар требовал от короля примерно наказать виновника нарушившего соглашение между странами. Снова состоялся суд. Он подтвердил прежний приговор с единственным послаблением: Рэйли будет предан &#171;дворянской&#187; смерти &#8212; обезглавливанию. И 29 октября 1618 года он, как всегда подтянутый и собранный, встал перед эшафотом. Попросил палача потрогать лезвие топора и с улыбкой бросил в толпу фразу о том, что лекарство, которое ему сейчас дадут, острое на вкус, но эффективное &#8212; помогает от любой болезни. Затем преклонил колени и опустил голову. На реплику палача, что его голова повернута не так как надо, улыбнувшись, заметил: &#171;Не беда, была бы душа повернута правильно&#187;. Эту голову, согласно обычаю, жена забрала после казни, забальзамировала и хранила до самой своей смерти. Тело же было погребено там, где обычно предавали земле государственных преступников, а потому нет ни могилы, ни эпитафии, автором которой был сам Рэйли.  Памятник Уолтеру Рэйли в Лондоне Всю нашу юность, нашу радость, Отняло время. А взамен Мы получили слабость, старость И страх дальнейших перемен. Но страх прошел&#8230; И прах хранится Здесь, в запечатанной гробнице. Душой покинутая плоть&#8230; Но &#8212; да поднимет нас Господь. Примечание: 1. Никто точно не знает, как следует правильно произносить имя этого блестящего, влиятельного и романтического человека в Англии времен Елизаветы Тюдор: то ли Роли, то ли Рэйли, то ли Рэли. Сам сэр Уолтер почему-то писал свою фамилию всегда по-разному&#8230; Автор: Татьяна Яровинская Источник   Вот еще вам для продолжения исторической темы: Кому мешала Бастилия ?, а может быть вас заинтересует Как британцы в Иране нефть добывали, ну или хотя бы вспомните Ноттингем, Шервудский лес и Робин Гуд        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_195127861",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1413710.html","pageTitle":"Взлет и падение сэра Уолтера Рэйли","verb":"1","pageDescription":"Что наша жизнь? Плохая пьеса, В которой выпало играть. Сперва костюмы подобрать, Во чреве матери одеться. Десяток реплик, мизансцен, Два &#8212; три удачных…","type":"mini","pageImage":"http://infoglaz.ru/wp-content/uploads/1381656768_01.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35907
2	http://masterok.livejournal.com/1413396.html	Статуя Христа в Рио	___	tag: Статуя endoftag tag: Бразилия endoftag 	 Смотреть панораму с воздуха (Высокое разрешение) Нажимайте на картинку или ссылку Статуя Христа-Искупителя (порт. Cristo Redentor) — знаменитая статуя Христа с распростёртыми руками на вершине горы Корковаду в Рио-де-Жанейро. Является символом Рио-де-Жанейро и Бразилии в целом. Статуя Христа-Искупителя по праву может считаться одним из самых величественных сооружений человечества. Её размеры и красота в сочетании с панорамой, открывающейся со смотровой площадки у подножия статуи, захватывают дух у любого, кто там оказался. Она стоит на вершине холма Корковаду на высоте 704 метров над уровнем моря. Высота самой статуи &#8212; 30 метров, не считая семиметрового постамента, а ее вес &#8212; 1140 тонн. Идея этого сооружения зародилась в 1922 году, когда праздновалось столетие независимости Бразилии. Известный еженедельник объявил тогда конкурс проектов на лучший монумент &#8212; символ нации. Победитель, Эктор да Силва Коста, выдвинул идею скульптурного изображения Христа, распростершего руки и обнимающего весь город.     Этот жест выражает сострадание и одновременно радостную гордость. Идея да Силвы была принята общественностью с восторгом еще и потому, что она перечеркнула прежний план возведения на горе Пан-ди-Асукар грандиозного памятника Христофору Колумбу. К делу тут же подключилась церковь, организовав по всей стране сбор пожертвований, дабы финансировать осуществление проекта.      Интересная деталь, из-за технологической несовершенности создать такую статую в Бразилии на тот момент не представлялось возможным. Поэтому изготавливалась она во Франции, а потом, частями переправлялась к месту будущей установки. Сначала по воде до Бразилии, затем по миниатюрной железной дороге на вершину горы Корковаду. Всего строительство обошлось в эквиваленте 250 тысяч долларов США того времени.         Перед началом работ архитекторы, инженеры и скульпторы встретились в Париже, чтобы обсудить все технические проблемы установки статуи на вершине холма, где она открыта всем ветрам и подвержена другим метеорологическим влияниям. Работы над проектировкой и созданием статуи шли в Париже. Затем она была доставлена в Рио-де- Жанейро и установлена на холме Корковаду. 12 октября 1931 года состоялось ее первое торжественное открытие и освящение, к этому дню была смонтирована и осветительная установка.      В 1965 году папа Павел VI повторил церемонию освящения, по этому случаю была обновлена и осветительная установка. Еще одно большое торжество проходило здесь в присутствии папы Иоанна Павла II 12 октября 1981 года, когда отмечалось пятидесятилетие самой статуи.      Статую Христа Спасителя считают одним из современных чудес света. Высота каменного монумента &#8212; 30 метров, не считая семиметрового постамента; голова статуи весит 35,6 тонны; кисти рук &#8212; по 9,1 тонны каждая, а размах рук составляет 23 метра. Построенная в 1885 году линия трамвая ведет теперь почти на вершину холма: конечная остановка находится всего в сорока метрах под статуей. От нее надо подняться по 220 ступеням лестницы к постаменту, на котором расположена смотровая площадка. В 2003 году был открыт эскалатор, на котором можно доехать до подножия знаменитой статуи. Отсюда хорошо видны протянувшиеся по правую руку пляжи Копакабана и Ипанема, а слева гигантская чаша «Мараканы», крупнейшего в мире стадиона, и международный аэропорт. Со стороны моря возвышается неповторимый силуэт горы Пан-ди-Асукар. Статуя Христа Спасителя является национальным достоянием и национальной бразильской святыней.       Изготовлена статуя Христа-Спасителя из железобетона и мыльного камня, и имеет вес &#8212; 635 тонн. Благодаря своим размерам и месту расположения, статуя хорошо видна с достаточно большого расстояния. И при определённом освещении, выглядит, по настоящему божественно.     Но еще более впечатляет вид на Рио-де-Жанейро, открывающийся со смотровой площадки, расположенной у подножия статуи. Подняться к которой можно по автостраде, а затем по ступенькам и эскалаторам.      Дважды, в 1980 и 1990 годах, проводился капитальный ремонт статуи. А также, несколько раз велись профилактические работы. В 2008 году в статую попала молния и немного повредила её. Работы по востановлению наружного слоя на пальцах и голове статуи, а также по установке новых громоотводов начались в 2010 году.     Именно тогда статуя Христа-Спасителя и была подвергнута первому и единственному за всю свою историю акту вандализма. Кто-то, взобравшись на строительные леса, сделал краской рисунки и надписи на лице Христа.         Ежегодно к подножию монумента поднимется около 1,8 млн. туристов. Поэтому, когда в 2007 году были названы новые семь чудес света, в их список попала и статуя Христа-Спасителя.    Христос распростёр руки над огромным городом, словно благословляя миллионы живущих в нём людей. Далеко внизу остались дома, улицы с разноцветными пятнышками машин, длинная жёлтая полоса, тянущаяся вдоль залива, а с другой стороны окаймлённая зеленью пальм — знаменитый многокилометровый пляж Копакабана. По другую руку Христа можно разглядеть не менее знаменитую чашу стадиона «Маракана», который прославили бразильские кудесники футбола, пятикратные чемпионы мира, международный аэропорт, а за гладью залива, с другой его стороны, в дымке тумана видны силуэты далёких гор. Здесь, стоя у ног Христа, понимаешь, какое изумительно красивое место выбрали португальские конкистадоры, основавшие в XVI веке на берегу бухты Гуанабара форт, который очень быстро стал городом Рио-де-Жанейро и столицей вице-королевства Бразилии,   одной   из   колоний   Португалии. Только в 1822 году Бразилия стала независимым государством, называясь сначала Бразильской империей, а с 1889 года Республикой Бразилия. Столицей государства Рио-де-Жанейро продолжал быть до 1960 года, когда уступил эту честь новому городу Бразилиа, но остался одним из самых красивых городов на Земле. Недаром сами бразильцы говорят о нём так: «Бог сотворил мир за шесть дней, а на седьмой он создал Рио-де-Жанейро».   Справедливости ради надо сказать, что на Земле есть и другие подобные величественные статуи Христа. В Италии огромный каменный Спаситель поднимается над городом Маратея. В Доминиканской Республике, на острове Гаити — над городом Пуэрто-Плата. Но в Рио-де-Жанейро он величественнее всех и стоит всех выше..                     Про самую огромную статую я ВАМ УЖЕ РАССКАЗЫВАЛ ТУТ.     источники http://www.airpano.ru http://ria.ru/spravka http://geographyofrussia.ru http://grandstroy.blogspot.ru/   Посмотрите, какие ОГРОМНЫЕ СТАТУИ мы уже осматривали.    Посмотрите, какие ОГРОМНЫЕ СТАТУИ мы уже осматривали.        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_994557580",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1413396.html","pageTitle":"Статуя Христа в Рио","verb":"1","pageDescription":"Смотреть панораму с воздуха (Высокое разрешение) Нажимайте на картинку или ссылку Статуя Христа-Искупителя (порт. Cristo Redentor) — знаменитая статуя Христа с…","type":"mini","pageImage":"http://www.airpano.ru/files/christ_the_redeemer_01_big.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35904
3	http://masterok.livejournal.com/1413310.html	В Египте темнеет в 17 часов	___	tag: Мои фото endoftag tag: Египет endoftag 	... а вот это я как раз и не принял во внимание. Пока туда, сюда - вышел, а уже темнеет. Так что сегодня занырнуть не удалось, Ну не беда ...Пляж выглядит примерно вот так:Нет, это я еще иду у нему по территории отеля ...Вот дошел, а там сидит группа наших блогеров ... Народу мало,мало, вода теплая теплая. Рыбки возле самого песочка плавают. Волн нет вообще ... И цвет моря какой то не привычный ... песочный в общем пока вот так ... Вот что может выжать из себя фотоаппраат за 3000 руб. Зеркалку тянуть с собой на два дня ужасно не захотелось. Ну и ладно, не больно то я и фотограф
4	http://masterok.livejournal.com/1413095.html	Привет Египет	___	tag: Мои фото endoftag tag: Египет endoftag 	В общем мы долетели. Дорога прошла отлично, 4,5 часа в полете пролетели незаметно. Галдеж стоял на борту дай боже ...Тут жара 35 градусов ...Вот таким самолетом и такой компанией летели: почему то как всегда пустынные аэропорты в таких местах:Вначале не понял, что мы оказывается ПРЕССА ! Теперь привыкаю :-)От аэропорта до отеля ехали 7 минут. Совсем рядом. Вокруг тянется вот такой пейзаж - ни травинки. Очень много недостроя ....Вот нас встречают в отеле ...Танцы, пляски все как полагается ...prosto_vova и ibigdan привыкают к жаре ...Вот встречают буквально катаясь по полу ... Этот зонт у него над головой - тряпка, которую он крутит ...На сегодня вот такой распорядок дня, другими словами нет никакого распорядка, пока отдыхаем ... да и потом тоже думаю не перетрудимся :-)ЛАдно, я побежал хоть на море посмотрю, а потом уж покажу вам номер да отель с пляжем ... и не забывайте что у меня продолжается конкурс У кого еще нет iPad Mini? Так берите бесплатно ... Если вы полюбопытствуете о количестве участников, то поймете - шансов то более чем дофига. Не забывайте подробно описывать процесс голосования и  ставить кнопки соцсетей в свой пост - по ним будут подводится итоги.     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_20052379",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1413095.html","pageTitle":"Привет Египет","verb":"1","pageDescription":"В общем мы долетели. Дорога прошла отлично, 4,5 часа в полете пролетели незаметно. Галдеж стоял на борту дай боже ... Тут жара 35 градусов ... Вот таким самолетом и такой…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/5006/137106206.42c/0_e3f8d_8f6e8a7d_orig.jpg"});     Серф        -->
5	http://masterok.livejournal.com/1412753.html	Мы едем, едем, едем ...	___	tag: Дорога endoftag 	Добрался до столицы нашей Родины. Теперь бегом бегом на аэроэкспресс и к самолету, вылет уже в 9-45Везде все открывают в последний момент. В зал аэроэкспресса ждем , в сам аэроэкспресс ждем. А хочется посидеть неспеша отдохнуть. Хотя если с опытом знать когда что открывается можно меньше суетиться :-)В общем еду. Состав почти пустой ...
6	http://masterok.livejournal.com/1412517.html	Советская привычка	___	tag: Мои фото endoftag tag: Дорога endoftag 	Я конечно не очень много езжу по стране, но почему то всегда когда в поезде хочешь открыть занавеску получается именно  вот так ...
7	http://masterok.livejournal.com/1412261.html	Еду в поезде Ставрополь - Москва	___	tag: Мои фото endoftag tag: Дорога endoftag 	Уфф, успел на поезд. Стоянка в Придаче 3 минуты, а я как раз вам пост про розыгрыш айпадов делал. Но все вышло удачно и я успел :-)А вот такое купе:Купешка конечно старенькая. Даже розеток толком нет ноутбук зарядить.Вот нашел такую - рискую ? Кто заряжал ? Ничего там у меня не погорит ?:-)
8	http://masterok.livejournal.com/1411904.html	У кого еще нет iPad Mini? Так берите бесплатно ...	___	tag: ЖЖ endoftag 	Вот я вообще не везучий на выигрыши во всяких там конкурсах. За всю свою жизнь ничего и нигде серьезного и даже полусерьезного не выигрывал. Да и на четверть серьезного в общем то тоже. Доходит до того, что уже и не тянет участвовать временами в таких мероприятиях. И вот сегодня все это еще раз подтвердилось: вместо того, чтобы поучаствовать с вами и выиграть легко и просто дорогой приз, мне выпал шанс провести розыгрыш среди читателей своего блога. И это тоже очень интересно ! Но давайте обо всем по порядку...Живой Журнал начинает розыгрыш самого большого количества дорогих призов за всю историю. Вот они: 16 белых iPad Mini, 16 чёрных iPad Mini и 16 iPod Nano.  48 гаджетов были выделены 16-ти представителям ЖЖ, и прямо сейчас они и я разыгрывают их у себя в блогах.Те кто еще не потерял веру в свою удачу и готов немного постучать по клавиатуре может совершенно БЕСПЛАТНО получить один из этих гаджетов. Что надо сделать ? Да сущие пустяки ...Цель розыгрыша - помочь игре World of Tanks занять первое место в конкурсе "Золотой Джойстик". Многие знают и любят эту игру (остальные узнают и полюбят :-) ). Я играл в нее около года, пока было время - классная штука !А вот как это будет происходить сама помощь :1. Перейти на сайт голосования, и залогинившись под новым аккаунтом или аккаунтом любой соцсети (кнопочка Log In слева вверху) проголосовать за World Of Tanks. А потом на страничке игры под кнопкой SELECTED надо подтвердить голосование, нажав на ссылку "Submit your votes".2. Написать ЗАЖИГАТЕЛЬНО  у себя в блоге о том, что вы проголосовали за игру (подробно описав процесс, чтобы всем было понятно) и попросить своих френдов тоже проголосовать за World of Tanks и лайкнуть/репостнуть ваш пост во все социальные сети.3. Прислать ссылку на свой пост в комментарии к моему посту.ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬТЕ ВСЕ КНОПКИ социальных сетей, по ним будут подводится итоги. Просто суммируем все лайки , перепосты и т.п. и выберем лидеров. Так что продвигайте свой пост активно дальше ...Голосование продлится до 20 октября. Через неделю, 27 октября, я отберу 10 участников, чьи посты получат максимальное количество лайков/репостов, и бросанием кубика определю среди них трёх победителей. То же самое сделают остальные 16 послов ЖЖ, каждый разыграет по три гаджета.Ну что, стоит оно того ? Я думаю конечно стоит, тем более сама игра достойна победы в конкурсе. Не даром же она была признанна "Лучшей игрой 2012 года"Так что подтягивайте всех своих друзей и знакомых, распространяйте свой пост их ЖЖ лайками, репостами и т.п. Набирайте побольше циферок на панели "LJ-LIKE" и iPad Mini обязательно будет вашим.А вот тут чуть позже будет список всех 16 журналов, где проводятся прямо сейчас аналогичные розыгрыши по ровно тем же условиям:1. blogpost72* - http://blogpost72.livejournal.com/109552.html2. boy_from_grozny* - http://boy-from-grozny.livejournal.com/80097.html3. stukalov_sergey - http://stukalov-sergey.livejournal.com/418493.html4. nehludoff* - http://nehludoff.livejournal.com/331923.html5. voxpop_66 - http://voxpop-66.livejournal.com/552640.html6. violet_violin25* - http://violet-violin25.livejournal.com/403072.html7. anni_sanni* - http://anni-sanni.livejournal.com/826913.html8. velkoldin* - http://velkoldin.livejournal.com/554911.html9. sv_bob - http://sv-bob.livejournal.com/558354.html10. prosto_vova* - http://prosto-vova.livejournal.com/2358097.html11. a_poli* - http://a-poli.livejournal.com/2146850.html12. masterok - http://masterok.livejournal.com/1411904.html13. ibigdan* - http://ibigdan.livejournal.com/13864702.html14. kukmor* - http://kukmor.livejournal.com/1097899.html15. mjonaus* - http://mjonaus.livejournal.com/427594.html16. И дополнительные призы для тех, у кого немного друзей, но есть желание помочь WoT и выиграть айпад - в конкурсе ljpromo*. http://ljpromo.livejournal.com/347485.htmlP.S. Доставку гаджетов победителям и сервисное обслуживание осуществляет компания C-Store:     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_830852363",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1411904.html","pageTitle":"У кого еще нет iPad Mini? Так берите бесплатно ...","verb":"1","pageDescription":"Вот я вообще не везучий на выигрыши во всяких там конкурсах. За всю свою жизнь ничего и нигде серьезного и даже полусерьезного не выигрывал. Да и на четверть…","type":"mini","pageImage":"http://ic.pics.livejournal.com/masterok/50816465/348587/348587_original.jpg"});     Серф            -->
9	http://masterok.livejournal.com/1411813.html	Из Воронежа в Москву	___	tag: Мои фото endoftag tag: Дорога endoftag 	Приехал в Воронеж. Рванул с автовокзала в Придачу на поезд. Времени не особо много оставалось. Поехал на такси. Сначала предложили за 500, но после сторговались на 250 :-)А вот я уже в придаче. До поезда пол часа. Ставрополь - МоскваИнтернет работает на 3G - это радует.Погодка солнечная, офигительная.Вот ноутбук по размерам самое оно для дороги ... 11,6 дюйма, 1,4 кг. для бюджетного варианта неплохо.
10	http://masterok.livejournal.com/1411363.html	Итак, я погнал: Старый Оскол - Воронеж	___	tag: Мои фото endoftag tag: Дорога endoftag 	Вот как раз проверю свой ноут в боевых дорожных условиях (по зарядке и все такое, я писал о нем у Олега резидентом ...) и мобильный интернет от МТС - где вообще он ловит 3GВыезжаю из города ...
11	http://masterok.livejournal.com/1411324.html	Формат блога меняется.	___	tag: ЖЖ endoftag 	Дорогие мои друзья товарищи френды. По объективным и непреодолимым причинам формат блога поменяется ..... но поменяется всего лишь на недельку. А почему ? А потому, что я еду по приглашению freedom и туристической компании ТУИ в Египет на три денька. В дороге как вы понимаете с нашим то российским мобильным интернетом я не смогу вас радовать большим количеством интересных и познавательных постов, но попробую сообщать подробно о течении своего путешествия.План таков: Старый Оскол - Воронеж - Воронеж Придача - Москва Павелецкий - Москва Домодедово - Египет - Москва Домодедово - Москва Павелецкий - Москва Казанский - Воронеж Придача - Воронеж - Старый Оскол.Конечно же по возможности буду держать вас в курсе и ЖЖшной тусовки в Египте.К следующему понедельнику мы уже будем с вами общаться по привычному варианту. Выезжаю уже сегодня в 12-00.Но хочу вас предупредить. В 16-00 вас будет ждать интересный и для кого то очень полезный сюрприз в моем блоге. Не пропустите.
12	http://masterok.livejournal.com/1410886.html	Перлы - 75	___	tag: Перлы endoftag 	 Очередной трудовой понедельник не обойдется у нас без изрядной доли народного юмора :-)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_356878369",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1410886.html","pageTitle":"Перлы - 75","verb":"1","pageDescription":"Очередной трудовой понедельник не обойдется у нас без изрядной доли народного юмора :-)                                      …","type":"mini","pageImage":"http://infoglaz.ru/wp-content/uploads/51d73784b909c1db647424a735f.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35824
13	http://masterok.livejournal.com/1410519.html	Вейкбординг	___	tag: Спорт endoftag tag: Фото endoftag 	КликабельноPhotographer: Joey MeddockВейкбординг (wake - с англ. кильватерная волна после катера, board - доска) - считающийся экстремальным, этот вид спорта, включил в себя комбинации  акробатики, водно-лыжного слалома и прыжки на волне, оставляемой специальным вейк-катером. Буксировка райдера,  стоящего на вейкборде происходит на скорости от 30 до 40 км/ч. Нагруженный дополнительным балластом, вейк-катер "делает" высокую волну, используемую райдерами как трамплин. В вейкбординге существует много трюков, элементов и их комбинаций.     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_105503858",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1410519.html","pageTitle":"Вейкбординг","verb":"1","pageDescription":"Кликабельно Photographer: Joey Meddock Вейкбординг (wake - с англ. кильватерная волна после катера, board - доска) - считающийся экстремальным, этот вид спорта, включил в себя…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/137106206.42b/0_e3ca3_437f516f_XXL.jpg"});     Серф        -->
14	http://masterok.livejournal.com/1410064.html	Автомобили - хамелеоны	___	tag: Технологии endoftag tag: Авто endoftag 	 Все уже наверное видели в интернете такую термокраску для автомобилей. Необычное теплочувствительное лакокрасочное покрытие автомобиля меняет цвет при контакте с холодной или горячей водой. А вот такое вы видели ? А так же как это &#171;работает&#187;  вы узнаете под катом &#8230;   Интересно ? Ну давайте разбираться &#8230;   Обратимся к первому ролику. Различные компании по производству игрушек давно продают модели масштабных автомобилей, которые окрашены в термочувствительную краску. Таким образом, малыш может окунуть модель в холодную воду и она сменит свой цвет, а если он окунет ее в теплую воду, то игрушка обретет первоначальный цвет. Но еще никто не окрашивал в подобную краску «полномасштабный» автомобиль. Таким экспериментом занялись британские парни из небольшого ателье Auto Kandy, перекрасившие в термочувствительную краску заряженный Nissan Skyline R33. Эффект просто поражает воображение! Облив кузов холодной водой, ярко-оранжевый «Скай» превращается в темно-фиолетовый! Чтобы вернуть первоначальный цвет, как и игрушку, настоящую машину также нужно «искупать» в теплой воде.      Этот эффект напомнил о киноленте «Такси», где красные Мерседесы грабителей, превращаются в серебристые, ничем не приметные Мерседесы «простых туристов». За сколько там говорилось, высыхала краска? 10 минут? Так с термочувствительной краской можно будет сменить цвет автомобиля за минуту! Подобная краска, конечно, поможет создать индивидуальный окрас автомобилю, если применять различные техники распыления воды, но она также может стать популярной и среди грабителей… Так или иначе, клиентов у ребят из Auto Kandy станет намного больше после просмотра этого видео. Хороший пиар ход!   Так, а теперь следующие ролики.  В последнее время о так называемых красках «хамелеон» можно услышать все чаще. Точнее говоря, это краски, создающие «цвет-хамелеон», который на плоской окрашенной поверхности в зависимости от угла зрения будет разным. Если такой краской окрашены округлые поверхности, выглядит это еще более загадочно – каждый сантиметр кривизны имеет свой оттенок и цвет. Основа эмалей для получения эффекта «цвета-хамелеона» – созданный искусственно пигмент, который в разных фирмах, производящих автомобильную краску, называется по-разному (Chromaflajer, Аrlekino, Streamcolor, Fascination Color).      Каждое зерно этого пигмента представляет собой своеобразный «сэндвич» размером около 1 мкм, внутри которого находится пластинка непрозрачного материала (алюминия, хрома и т.п.). На обеих сторонах этой пластинки сначала нанесены слои прозрачного материала, а затем – полупрозрачного. Свет, падающий на кузов автомобиля, покрытого такой эмалью, не только многократно отражается от всех «микрозеркал» непрозрачных пластинок, но и преломляется в прозрачных слоях зерен. Эти частицы меняют цвет в зависимости от угла зрения, так как покрытия на основе окиси металла могут отражать или подавлять световые волны определенной длины. Причем от толщины покрытия на основе окиси металла зависит, какой длины волна – синяя, красная или желтая – отражается или подавляется. Таким образом, под различными углами человеческий глаз улавливает самые разнообразные оттенки спектра отраженного света. В зависимости от толщины нанесенных на зерна прозрачных и полупрозрачных слоев, существуют различные «экстремальные» цвета.      Технологии ремонта таких покрытий пока не существует. Поэтому владельцы машин, покрашенных в «цвета-хамелеоны», помимо существенно более высокой цены за автомобиль (стоимость новой машины увеличивается приблизительно на $6 тыс., т.к. один литр такой краски стоит от $500), вынуждены платить еще более высокие страховые взносы, поскольку даже при незначительном повреждении покрытия необходима полная перекраска кузова. Правда, известны и случаи удачной частичной покраски битых автомобилей, окрашенных в «цвет-хамелеон» на конвейере. Подобного рода ремонт требует огромного опыта и знаний. В США входят в моду автомобили окрашенные краской «хамелеон». И если раньше, в основном так окрашивали машины для выставок, то теперь это явление становится массовым. Желание выделиться среди однотипных транспортных средств, не останавливает даже цена покраски. Из-за сложной технологии, машина становится значительно дороже. В России несколько иная ситуация. По мнению руководителя крупного технического центра, в нашей стране все упирается в регистрацию такого автомобиля в ГИБДД. Чаще всего, там отказываются перерегистрировать автомобиль в связи с «неопределяемым цветом транспортного средства».   [источники]источники http://www.autocentre.ua/ac/service/autofaq/mashinykhameleony-2170.html http://0-100.md Валерий Бахнару     И еще несколько интересных историй про автомобили: вот например Антарктический вездеход Snow Cruiser, а вот Крах инженера Такера : история создания автомобиля &#171;завтрашнего дня&#187;, ну и посмотрит еще на Автомобили, которых не было        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_515962251",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1410064.html","pageTitle":"Автомобили - хамелеоны","verb":"1","pageDescription":"Все уже наверное видели в интернете такую термокраску для автомобилей. Необычное теплочувствительное лакокрасочное покрытие автомобиля меняет цвет при…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/137106206.42b/0_e3c9f_1e2614fa_XL.png"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35822
15	http://masterok.livejournal.com/1409867.html	Вот так разрушаются ветряки	___	tag: Происшествие endoftag 	Как говорят версия примерно такая: с ростом скорости вращения (силы ветра) лопасти должны разворачиватсья по ветру, чтобы снижать силу воздействия ветра и скорость вращения, видать, не сработал механизм поворота лопастей - и он сам себя срубил..Видео под катом:А вот что случается с ветряками во время эксплуотации:--А вот посмотрите еще Ветряки в море. Крупнейшая ветряная электростанция в мире. или вот как У побережья Дании появились ветрогенераторы-гиганты. А вот она - ЭНЕРГИЯ ВЕТРА     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_570032190",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1409867.html","pageTitle":"Вот так разрушаются ветряки","verb":"1","pageDescription":"Как говорят версия примерно такая: с ростом скорости вращения (силы ветра) лопасти должны разворачиватсья по ветру, чтобы снижать силу воздействия ветра и…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/137106206.42b/0_e3c7b_5b1852fa_orig"});     Серф        -->
16	http://masterok.livejournal.com/1409784.html	Водопад Кайетур (Kaieteur Falls)	___	tag: Гайана endoftag tag: Водопады endoftag 	 Водопад Кайетур – это один из красивейших водопадов планеты. По преданиям, он получил свое название в честь индейского вождя Кайя, прославившегося актом самопожертвования ради спасения своих людей и проплывшего в каноэ по реке Мазаруни, на которой расположен водопад. Водопад Кайетур – одна из главных достопримечательностей Гайаны. Но ее территории насчитывается более 300 водопадов, но именно Кайетур – самый красивый и зрелищный из них. Огромная масса воды подает с большой скоростью с высоты 226 метров в пропасть, окутанную туманом, над которой яркими красками играют многочисленные радуги — вид, от которого просто захватывает дух. Кайетур является одной из главных и наиболее узнаваемых туристических достопримечательностей Гайаны. К сожалению, туристический бизнес здесь развит не очень сильно, ведь эти территории очень заболочены и не до конца освоены. Что интересно, само название «Гайана» на одном из индейских диалектов означает «земля вод», что как нельзя лучше подчеркивает ее особенности.     Район водопада Кайетура остается нетронутым цивилизацией – тут нет лавочек с сувенирами, кафе или даже хороших дорог, но именно это и делает его столь привлекательным. Он представляет собой невероятно красивый уголок первозданной природы.      Туристов сюда обычно доставляют на самолете, но есть возможность пойти в небольшой поход и добраться до него пешком. Вся дорога от города Махдия к водопаду длится около трех дней и, конечно же, требует соответствующей физической подготовки и большой выносливости. Такой вариант придется по душе всем любителям экстремального отдыха. Все, кто преодолел этот путь пешком, отмечают, что он стал одним из самых незабываемых моментов в их жизни. Дойдя до водопада, можно остановиться в гостевом домике, находящемся недалеко от него.        Для тех, кто выбирает путешествие с комфортом, недалеко от Кайетура построена взлетно-посадочная полоса. Обычно на нахождение здесь туристам выделяется около двух часов, что позволяет вдоволь нафотографироваться и насладится прекрасной природой. Очень часто гиды предлагают путешественникам посетить сразу несколько водопадов в день, например, еще и Ориндуик. В день водопад посещают около 200 туристов. Лучше всего запланировать свое посещение водопада Кайетур к концу сезона дождей, который бывает тут два раза в год и длится с апреля по август, а также с ноября по октябрь.      Окрестности водопада в 1929 году стали Национальным парком Кайетур, призванным сохранять красоту местной природы, а также богатую флору и фауну этого района. Что интересно, этот парк является одним из старейших парков Южной Америки. Площадь его составляет 627 км². Для туристов открыта только маленькая его часть — окрестности самого водопада. Большую часть его территории занимают нетронутые и неисследованные районы, которые на протяжении многих веков манят отчаянных охотников за приключениями.      Европейцы долгое время не знали о существовании Кайетура. Его первооткрывателем считается английский геолог Чарльз Браун, который обнаружил его в 1870 году во время одной из своих экспедиций по американскому континенту. С тех пор Кайетур вошел в число самых красивых и впечатляющих водопадов на Земле. Водопады, сопоставимые по мощности с Кайетуром, можно пересчитать по пальцам. Ежесекундно с высоты 226 метров, что в два раза превышает водопад Виктория и в пятьНиагарский, низвергается более шестисот пятидесяти кубометров воды. За основным уступом следует несколько живописных каскадов, которые увеличивают общую высоту Кайетура еще на 25 метров.      Несмотря на впечатляющие размеры, водопад Кайетур малоизвестен в наше время. Далеко не каждый день путешественники отправляются в путь, чтоб полюбоваться на его величие. Объясняется это труднодоступностью водопада, его удаленностью от популярных туристических магистралей, изолированностью от цивилизации. Нетронутая природа, обширные тропические леса, обилие рек и водопадов – то, что привлекает в Гайану немногочисленных туристов. Гайана на языке аборигенов означает – страна многих вод. Река Мазаруни (Потаро), на которой и находится Кайетур, – основная достопримечательность страны, а район вокруг водопада в 1929 году был объявлен Национальным парком Кайетур. Желающим посетить водопад предлагается два способа достижения цели: небольшие самолеты из Джорджтауна (существуют регулярные рейсы, но количество мест ограничено) или двухдневная прогулка. При выборе второго варианта необходимо быть физически подготовленным и способным совершить пешеходное путешествие по тропическому лесу. Но зато это замечательная возможность близкого знакомства с девственной природой. В любом случае результат достоин того, чтобы приложить усилия к его достижению, – водопад Кайетур никого не оставляет равнодушным.      Течение реки Потаро медленное, но за несколько сотен метров до обрыва вода ускоряет свое движение. Средняя ширина примерно 113 м, в половодье увеличивается до 120 м (в сухой сезон, соответственно, уменьшается). Вода падает водоем размером примерно 200х100 метров, скрываясь в облаке тумана. У подножия водопада Кайетур энергия падающей воды создает странное явление &#8212; постоянный ураган. В небольшом водоеме образуются постоянные волны, место очень ветрено, погода кажется пасмурной. Стоит только покинуть подножие водопада, как начинает светить солнышко, а ветер и вовсе отсутствует.      Когда-то давным-давно на этих землях жило племя под предводительством Кая. О его мудрости ходили легенды и все считали, что он может преодолеть любые преграды. Но ему пришлось столкнулся с угрозой нападения кровожадного племени карибсов, не знавшие, что такое милосердие и пощада. Тогда мудрый Кай решил попросить помощи у Великого духа &#8212; Маконейми. Великий Дух жил у подножия горы. И дорога к нему была дорогой в один конец. Он приказал подготовить лодку, наполнить ее дарами и отправился в свою последнюю дорогу. Кай погиб в пучине водопада. Отсюда и пошло название Кайетур (&#171;Kaieteur&#187;, &#171;Kai&#187; – имя, и &#171;teur&#187;, – падение). Природа увековечила смельчака и его каноэ – возле водопада есть скала, по форме напоминающая человека в лодке. Несмотря на впечатляющие размеры, водопад Кайетур малоизвестен в наше время. Далеко не каждый день путешественники отправляются в путь, чтоб полюбоваться на его величие. Объясняется это труднодоступностью водопада, его удаленностью от популярных туристических магистралей, изолированностью от цивилизации. Нетронутая природа, обширные тропические леса, обилие рек и водопадов – то, что привлекает в Гайану немногочисленных туристов. Гайана на языке аборигенов означает – страна многих вод. Река Мазаруни (Потаро), на которой и находится Кайетур, – основная достопримечательность страны, а район вокруг водопада в 1929 году был объявлен Национальным парком Кайетур. Он стал одним из старейших национальных парков в Южной Америке и Карибского бассейна. Первоначально площадь национального парка занимала 117 км².      В 1970-е годы, бод давлением боссов горнодобывающей промышленности, парк был сокращен до жалких 19 км², но в 1990-х снова расширен с целью защиты бассейна реки и уменьшения воздействия на окружающую среду от добычи полезных ископаемых. Сейчас парк занимает около 627 км² территории. Большую часть территории парка занимает нетронутая природа, для подавляющего большинства туристов доступна территория несколько квадратных километров вокруг водопада. Сезон дождей в Гаяне длится с апреля по август и с ноября по октябрь. Лучшее время для посещения водопада Кайетур в момент окончания сезона дождей. Желающим посетить водопад предлагается два способа достижения цели: небольшие самолеты из Джорджтауна (существуют регулярные рейсы, но количество мест ограничено) или двухдневная прогулка. При выборе второго варианта необходимо быть физически подготовленным и способным совершить пешеходное путешествие по тропическому лесу. Но зато это замечательная возможность близкого знакомства с девственной природой. В любом случае результат достоин того, чтобы приложить усилия к его достижению, – водопад Кайетур никого не оставляет равнодушным.                             Вот еще водопады тех мест:      Вот он еще:                 [источники]источники http://pandoraworld.su/index.php?/topic/1518-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B4-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%B0%D0%BD%D0%B0/ http://www.vodopads.ru/blog/vodopad_kajetur_kaieteur/2012-10-17-15 http://travelexp.me/vodopad-kajetur.html     Давайте я вам напомню еще несколько великолепных водопадов нашей планеты:  вот пожалуйста знаменитейший Водопад Анхель (Angel Falls), а вот Водопад Виктория (Victoria Falls) и ее Дьявольский бассейн. А вот удивительная Глотка Баатары        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_119747979",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1409784.html","pageTitle":"Водопад Кайетур (Kaieteur Falls)","verb":"1","pageDescription":"Водопад Кайетур – это один из красивейших водопадов планеты. По преданиям, он получил свое название в честь индейского вождя Кайя, прославившегося актом…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/137106206.42b/0_e3c71_3f95eb6d_orig"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35817
17	http://masterok.livejournal.com/1409431.html	Возим корабли оптом	___	tag: Корабли endoftag 	Я вам подробно рассказывал про такие вот тут - КОРАБЛЬ НА КОРАБЛЕ  и вот тут - КАК ПЕРЕВОЗЯТ ЯХТЫ     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_318406799",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1409431.html","pageTitle":"Возим корабли оптом","verb":"1","pageDescription":"Я вам подробно рассказывал про такие вот тут - КОРАБЛЬ НА КОРАБЛЕ и вот тут - КАК ПЕРЕВОЗЯТ ЯХТЫ","type":"mini","pageImage":"http://ic.pics.livejournal.com/masterok/50816465/348160/348160_original.jpg"});     Серф        -->
18	http://masterok.livejournal.com/1409032.html	Хан Батый – основатель Российской государственности	___	tag: Россия endoftag tag: История endoftag 	 (Начальник приехал) Московская сетевая общественность в последние дни взбудоражена обнаружением книги хакасского учёного Тюньдешева «Великий хан Батый – основатель Российской государственности». Но название книги верно отражает суть – управление Россией до сих пор проходит по Системе, заложенной в Золотой Орде (от конфуцианской законности до почитания Начальника). То, что останки Киевской Руси и Золотой Орды существовали в своеобразном симбиозе, это основа не только евразийской теории (возникшей в первой трети ХХ века), но и система мировоззрения множества российских историков. Поэтому Геннадий Александрович Тюньдешев (Харамоос), доцент Института истории и права Хакасского государственного университета им. Н.Ф. Катанова, кандидат юридических наук, в своей книге лишь систематизировал эти теории. Созданное ханом Батыем государство существует до сих пор, хотя государственным языком теперь является русский (смесь славянского с тюркским), о языке основателя Российской империи тнапоминают термины в названиях институтов государственной власти и права как: казначейство, таможня, закон, деньги, Боярская Дума, ямская служба, кара, караул и т.д. Благодаря хану Батыю воины и пастухи степей стали жителями городов – чиновниками, купцами, промышленниками, ремесленниками, владельцами земли и земледельцами, строителями дорог, караван-сараев, больниц и школ. В русском же языке об этом нам напоминают следующие слова: книга, карандаш, учитель, учёный, час и т.д. Русское (московитское) протогосударство было такой же частью Орды, как Крымское, Казанское, Астраханское ханства, Узбекский улус, на руинах которого возникли Ногайская Орда, Казахское и Сибирское на Тоболе, Хивинское ханства. Де-юре Россия окончательно вышла из-под контроля Орды только в начале XVIII века, когда Пётр I прекратил выплату дани Крымскому ханству (самому сильному осколку Орды до того времени). Т.е. с этого момента Россия становится единственным правопреемником Орды.     Русь стала платить дань сарайским ханам, за что имела торговый флот на Волге, религиозную резиденцию в Сарае, освобождение русской православной церкви от всех видов налогов. Со своей стороны Русь имела в лице метрополии, каковой для нее была Золотая Орда, духовную и военную поддержку в многочисленных войнах со своими северо-западными соседями, такими как Шведское королевство и немецкий Тевтонский орден, Польша и Великое княжество Литовское, Венгерское королевство. Галицкая Русь, Волынь, Черниговское и другие княжества, бывшие вне покровительства Золотой Орды. Таким образом, выбор князя Александра Невского, победителя шведов и тевтонцев, приёмного сына и фаворита Бату-хана был, видимо, сделан исходя из теории наименьшего зла, в пользу симбиоза с Золотой Ордой. И этот выбор был одобрен народом и освящён русской православной церковью, и причисление Александра Невского к лику православных святых наглядное тому подтверждение. Этого выбора придерживались и другие видные деятели Руси золотоордынской эпохи последующих поколений, например, московский князь Иван Калита, что было должным образом оценено ордынской властью, когда после подавления антиордынского восстания в Твери за активное участие в этом деянии Калита стал великим князем всея Руси по воле золотоордынского хана. Нынешняя Россия формировалась не на почве Киевской Руси, которая распалась на восемь суверенных государств еще в XII веке, за век до появления «монголов», не в соперничестве с ордынцами, с которыми не было у русских трений на религиозной или культурной почве и в то же время был взаимный интерес в связи с необходимостью охраны западных рубежей. Россия возникла на совершенно новой московской почве, которая была органической частью золотоордынской государственности; она выросла из соперничества Московии с ханствами, входившими ранее в Золотую Орду, за право наследия распадающегося великого государства. Традиции Золотой Орды надолго укоренились в жизни России. Многие законы и элементы культуры Золотой Орды были настолько прочны, что существовали не только в эпоху немецких царей России, но и дожили до наших дней. Вот что пишет об этом историк М.Г.Худяков: «Государственная система, введенная завоевателями в побежденной стране, представляла собою верх обдуманности и дисциплины по сравнению с тем патриархальным укладом, какой существовал на Руси до татар. «Азиатское» наследие было предметом гордости, а не осуждения. Оно было органичным элементом русской жизни: русский язык и культура просто пропитаны тюркскими заимствованиями. Москва как центр формирования русской государственности, в отличие от Суздаля, Владимира или Новгорода, появилась непосредственно из золотоордынской среды. Причём не столько благодаря сбору налогов, сколько потому что она восприняла многие «татарские» законы и политические традиции.      Языком московской бюрократии был некий мета-тюркский язык — транслитерированная калька тюрко-татарских формул и форм. По-видимому, московские бюрократические бумаги следовали некоему ордынскому формату, вплоть до их художественного оформления. Канцелярский язык Золотой Орды был тюркским, написанным вначале уйгурской письменностью, а затем и арабской графикой. Практически мгновенно он стал и языком межнационального общения на территории всего Улуса Джучи. Русские писцы владели как тюркским языком, так и арабской графикой. Это подтверждается многочисленными находками арабской вязи на документах и предметах русского быта тех лет, изготовленных русскими мастерами, и даже совершенно естественным переходом с русского на тюркский в «Хожении за три моря» тверского купца Афанасия Никитина». Существовал в Золотой Орде и коллегиальный орган народного представительства — так называемый курултай. В нём участвовали сыновья хана, его ближайшие родственники (царевичи), вдовы ханов, эмиры, нойоны, темники и др. Воля хана, его решение на курултае являлись окончательными и неоспоримыми. Сегодня почти полный его аналог – Государственная Дума. Князь и историк Н.С.Трубецкой писал в своих трудах, что «русский царь явился наследником монгольского хана. «Свержение татарского ига» свелось к замене татарского хана православным царём и к перенесению ханской ставки в Москву». Вывод неожиданный с точки зрения привычных нам учебников, но события последующей русской истории прямо указывают на его справедливость. Мы приводим отрывок из книги Тюньдешева «Великий хан Батый – основатель Российской государственности», в котором он описывает элементы ордынской государственности, не только дожившие до путинской «вертикали власти» и «суверенной государственности», но и ставшие их основой.      «С правления хана Удэгэя началось китайское влияние на систему управления государством, подмена права конфуцианством. В Тюрко-Монгольском государстве стал доминировать «тип общества, который существовал в Китае и всячески поддерживался в течении веков, и, соответствует тому, что предложило конфуцианство. Ячейка общества – это семья с иерархической организацией и почти абсолютной властью главы семьи. Община и само государство должны соответствовать этой модели семьи и избегать сколько-нибудь значительного вмешательства в отведенный ей широкий круг дел. Жителю общины полагалось строго следовать ритам, соответствующим статусу, который житель имеет в общине. Соблюдение ритов, предписываемых обычаем, заменяло в Китае законопослушание. В этой статичной концепции общества в качестве основных принципов выступали: сыновняя любовь, подчинение высшим в иерархии, запрещение любых эксцессов и возмущений». В китайской концепции закон играет второстепенную роль, в основном репрессивную. «В VII веке император Кан Ши открыто заявил: «Число тяжб беспримерно возрастает, если люди не будут бояться обращаться в суды, надеясь легко найти там справедливость… Половины наших подданных не хватит, чтобы решать споры другой половины. Поэтому я требую, что бы с теми, кто обращается в суды, обходились безжалостно, так чтобы они почувствовали отвращение к закону и тряслись от страха одной мысли предстать перед судьёй». Поэтому, эти исторические факторы усугубляли неприязнь к закону. Кроме того, есть и другие факторы, «среди них на первом плане плохая (умышлено плохая) организация правосудия, что отнюдь не волнует власти. Чиновник, на которого возложено вершить правосудие, весьма далёк от тяжущихся так как, по общему правилу, он приглашается на этот пост из другой провинции и поэтому плохо знает местные наречия и обычаи. Его служащие, с которыми непосредственно имеют дело тяжущиеся, коррумпированы. Они нарочно затягивают процесс, ибо кормятся от него. Обращение с тяжущимися унизительное, а исход процесса всегда сомнителен. «Выигранный процесс – потерянные деньги», – говорит народная поговорка. Всё это побуждает китайцев обходить суды и решать споры путём внесудебных процедур». Другими словами для китайского общества законы не являются нормальным средством решения конфликтов между людьми. «Законы, с позиции конфуцианства, никакого значения для улучшения общества не имеют, чем их меньше, тем лучше, обращение к правосудию аморально, и все эти постулаты твердо укрепились в общественном сознании», начиная с Золотой Орды (России) и до современной Российской Федерации. «Мы высоко ценим, например русских революционных демократов ХIХ века (Чернышевского, Добролюбова и др.), их критические суждения о правовых институтах права царской России справедливы. Однако в системе их взглядов какой-либо позитивной роли праву не отведено, в нём они не видят важного фактора социальных преобразований, формирования демократических институтов. Соответственно и влияние, которое оказали эти авторы на общественное сознание (а это влияние было значительным), не способствовало пониманию ценности права, его престижу, развитию правосознания». Вот откуда принципиальное различие между Россией и Западом, важнейшее из которых в том, что Западу свойственно стремление построить жизнь на юридических основах, а Россия предпочитает им порядок, основанный на нравственных началах т.е. на конфуцианстве. Отсюда у россиян до сегодняшнего дня в народе отрицательное отношение к закону, выраженное в пословице: «закон, что дышло, куда дунешь, туда и вышло» и неверие в правосудие, окрещённое «басманым правосудьем».   Корни такого отношения к праву ведут в Золотую Орду (Россию). После смерти Чингис-хана произошел отход от того, что предлагал он – «общество построенное на законе» (Великая Яса). Вместо этого законность была подменена конфуцианством и в России она хорошо укоренилась и жива до сих пор. Живучесть конфуцианства, заложенного в Золотой Орде (России) и её приспособляемость в разные исторические периоды была и есть. Здесь в качестве примера укажем славянофильство, сложившееся в середине прошлого века. Так, «один из активных славянофилов И.Аксаков-младший писал: «Посмотрите на Запад. Народы увлеклись тщеславными побуждениями, поверили в возможность правительственного совершенства, наделали республик, настроили конституций – и обеднели душою, готовы рухнуть каждую минуту». Всё это России не подходит. Поэт прошлого века имел все основания изобразить позицию славянофилов следующими строками «Широки натуры русские. Нашей правды идеал. Не влезает в формы узкие юридических начал». Так уж исторически сложилось, что российское общество и государство издавна отличал дефицит закона и правосознания. Идеология славянофильства есть одновременно и отражение, и оправдание этого. Свойственные ей подходы достаточно живучи, и в тех или иных вариантах не раз встречались и позже. Ещё один пример – взгляды Л.Н. Толстого. Его противопоставительная формула «жить нужно не по закону, а по совести» не случайна. Неприязнь к праву, отличавшая Толстого-писателя, стала ещё более глубокой у позднего Толстого – моралиста, назвавшего право «гадким обманом», а юриспруденцию – «болтовнёй о праве». Если у Л.Толстого противопоставление духовных начал и совести праву и закону сопровождается откровенным «изничтожением» этих последних, то у русских философов начала ХХ века (Н. Бердяева, П. Струве и других) столь открытой критики нет, но логика рассуждений ведет к весьма непривлекательным для права выводам. Ещё раз подчеркнём, что такое отношение к праву в России существует до сих пор. Это одно из доказательств того, что хан Батый – основатель Российского государства. С первых же дней своего правления Золотой Ордой (Россией) хан Батый занялся укреплением государства изнутри. Открывались новые и восстанавливались старые почтовые и караванные дороги. Отстраивались разрушенные во время войны города. Достаточно быстро для такого обширного государства формировались аппарат управления и его структура, с финансовой и налоговой системами». источники http://ttolk.ru/?p=18852     Напомню вам так же вот такие темы: вот например поднимался вопрос Было ли татаро-монгольское иго ? или вот версия Похода хана Батыя на Русь. Ну а так же ознакомьтесь с Загадками поля Куликова и действительно ли Русские - союзники монголо-татар ?        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_682883623",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1409032.html","pageTitle":"Хан Батый – основатель Российской государственности","verb":"1","pageDescription":"(Начальник приехал) Московская сетевая общественность в последние дни взбудоражена обнаружением книги хакасского учёного Тюньдешева «Великий хан Батый –…","type":"mini","pageImage":"http://infoglaz.ru/wp-content/uploads/original112.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35803
19	http://masterok.livejournal.com/1408916.html	Плавающие дворцы Индии: Jag Niwas и Jag Mandir	___	tag: ДворцыЗамки endoftag tag: Индия endoftag 	 Подобный сооружений в Индии много, давайте мы посмотрим на парочку из них. Сравнительно недавно, «всего лишь» в XVIII веке в Индии на утесе острова Нивас города Удайпур, практически посередине озера Пикола, располагалась летняя королевская резиденция. В наши дни, благодаря реставрационным работам и оригинальным дизайнерским решениям, резиденция махараджи «превратилась» в красивейший отель, по праву заслуживающий оценки в 5 звезд. Речь идет о роскошном дворце на озере Пикола, более известном, как Джаг-Нивас, расположенном в индийском штате Раджастан. Дворец озера Пикола возведен из драгоценного и редчайшего белого мрамора, месторождение которого было найдено в горах Удайпура. Это наиболее красивейший строительный материал, который в зависимости от времени суток способен изменять свою окраску. Общая площадь дворца составляет практически 16 000 кв. метров. Особенностью комнат второго этажа является их идеально круглая форма, диаметром 6,4 метра. Однако не только это способно буквально ввести в немой шок от увиденной роскоши каждого, кто переступает порог дворца. В длинном списке достопримечательностей индийской резиденции: трон Шах-Джахана, созданный из монолитного камня, шедевры художественного искусства, уникальные работы из окрашенного стекла, мечеть, посвященная мусульманскому святому Капурию Баба, уникальные фонтаны и водоемы.     Здание дворца является многоярусным сооружением, имеющим  множество открытых террас, мраморных колоннад, бассейнов с чистейшей водой, верхнюю комнату, имеющую идеально круглую форму, а также внутренний двор огромных размеров с расположенными здесь искусственными озерами и островками на них. Крыша строения образована изумительной красоты громадным куполом. Стены строения, выполненные из белого мрамора, способного изменять цветовой оттенок в зависимости от времени суток, украшены изящной лепниной и разноцветной мозаикой, в которую вкраплены фрагменты из черного мрамора. Главная особенность, приводящая в восторг всех посетителей Джаг Ниваса, заключается в том, что изумительно красивые стены сооружения уходят прямо в глубину вод озера Пичола. Окна роскошных комнат смотрят на зеркальную гладь озера. Время, проведенное в Джаг Нивасе, останется в памяти его посетителей навсегда.    Возведение Дворца озера Пикола велось с 1743-го года по 1746-й год под руководством махарана Удайпура. Идейным вдохновителем и основателям Дворца был Джаг-Нивас (Джан-Нивас), собственно, именно поэтому новое здание от его имени и получило свое название. Главный фасад Дворца обращен на восток, и это не случайно, ведь многие жители этой страны предаются молитвам к Богу Солнца именно в утренние часы. Дворец озера Пикола, огороженный величественными колоннадами, удивительными фонтанами и великолепными садами, был летней резиденцией многих правителей Удайпура. Здесь они находили не только уединение, но и проводили, так называемые, дурбары, или светские балы, советы.      В некоторых исторических документах есть упоминание об озерном Дворце, как о месте, в котором смогли найти убежище преследуемые врагами знаменитые европейцы. Примерно спустя 100 лет после возведения Дворца, в 1857-м году в стране прошли восстания сипаев, и некоторые семьи европейцев смогли убежать и скрыться за стенами Дворца озера Пикола. Правивший тогда махаран Сваруп Сингх, решил помочь беглецам и приказал уничтожить все имеющиеся лодки в городе, помешав, таким образом, восставшим добраться до острова.      В истории дворца есть период, когда он оказался абсолютно невостребованным. Красивейшее сооружение в период со второй половины ХІХ века и до середины ХХ века стояло заброшенным и начало постепенно разрушаться. В середине ХХ столетия потомок индийских правителей Бхагват Синг выкупил недвижимость и землю вокруг нее, произвел комплекс восстановительных и реставрационных работ, что превратило сооружение во впечатляющий отель высокого класса. Восстанавливать дворец из небытия, а также декорировать его помещения, взялся американский дизайнер и художник Диди. Благодаря его таланту ветхое и практически заброшенное строение превратилось в одну из множества прекрасных жемчужин индийской архитектуры.      Любопытно, что сейчас все это – достояние туристов. После середины XX века Джаг Нивас стал отелем, класса люкс, конечно. Его роскошные номера выходят окнами прямо на озерную гладь, его террасы, павильоны и ресторанчики замысловаты. Посетителям может, например, надолго запомниться вечер, проведенный на плавучих островках одного из внутренних ресторанов отеля Джаг Нивас. А добраться до него еще и сегодня можно только лодкой.    Время медленно шло своим чередом, Дворец на озере Пикола постепенно стал терять свое былое величие, а о том, чтобы произвести хотя бы какие-то реставрационные работы и речи не было. Многие писатели отзывались об этом шедевре, как об «уникальном водном Дворце Удайпура, разваливающемся под воздействием времени и влаги». Махаран Бхопал Сингха, время правления которого пришлось на 1930-1955-е года, пристраивает к Дворцу Павильон, получивший впоследствии название Чандра Пракаш. Еще чуть позже дворец Джаг-Нивас был кардинально преобразован в первый в Удайпуре отель класса «люкс». Над созданием проекта работал известнейший в то время американский художник Дид Контрактор. В 1971-м году владельцем отеля стала компания «Taj Hotel Resorts and Palaces». Решив внести свою лепту в восстановление памятника истории и архитектуры, новые владельцы под руководством Джамшида Д.Ф. достраивают к основному зданию еще 75 номеров. Последующая глобальная реставрация, которая коснулась Дворца озера Пикола, проводилась совсем недавно, лишь в 2000-м году. В наши дни он находится в отличном состоянии и входит в списки многих туристических компаний, как одна из самых значимых достопримечательностей Востока. В этом сооружении в своё время бывали королева Елизавета, Шах Ирана, Жаклин Кеннеди, Вивьен Ли.      Комната из 12 мраморных глыб, трон Шах-Джахана вырезанный из монолитного камня, небольшая мечеть, посвящённая Капурия Баба, местному мусульманскому святому, подлинные картины, искрящиеся и кристальные работы из окрашенного стекла, искусственные водоемы с островами, фонтаны — это самые интересные объекты на острове, хотя ими список достопримечательностей дворца не исчерпывается. Из окон отеля можно полюбоваться гладью озера Пикола, а вечером насладиться прекрасным ужином на островке среди лилий.      Кстати, и озеро Пичола не совсем искусственное, просто, в свое время, махараджа расширил его площадь до восьми квадратных километров. Система озер позволяет регулировать уровень воды во время муссонов.  В период засух до отеля можно добраться и сухопутным транспортом.      Удайпур расположился на побережье трех озер, за что и получил славу «восточной Венеции». Также можно услышать название «Версаль» — за дворец посреди озера Пикола. Он является самой узнаваемой достопримечательностью Раджастана. Этот великолепный озерный комплекс был признан самым романтичным местом в Индии, а также самым дорогим и самым красивым отелем этой страны. Он не выходит из десятки самых лучших отелей мира и считается одним из самых знаменитых мест во всем мире. Дворца озера Пикола сделал город Удайпур одним из самых узнаваемых и внес свою лепту в привлечении туристов. Этот город уже который год борется за звание главного туристического центра Западной Индии. А все благодаря этому чудесному месту. Текущее состояние Дворца озера Пикола в городе Удайпур Ко второй половине XIX века водный дворец Удайпура сильно обветшал под воздействием времени, внешних факторов и общественных потрясений. Пьер Лоти говорил о нем как о «медленно разваливающемся под действием озёрной влаги». В те тяжелые времена дворец посещали знаменитые велосипедисты – Фанни Баллок Уоркмэн и её муж Уильям Хантер Уоркмэн. Они были удивлены «дешёвым и безвкусным стилем» оформления интерьеров дворца, и говорили, что с «наполнением в виде древней европейской мебели, деревянных часов, орнаментов из цветного стекла и детских игрушек, всё это кажется посетителю не соответствующим месту, где он ожидал увидеть действительное восточное великолепие». Когда этот дворец получил статус отеля, он находился в состоянии упадка. Это был единственный способ сохранить эту уникальную постройку. В 1971 году, когда отелем управлять стала компания «Taj Hotels Resorts and Palaces», он был восстановлен. И совсем недавно в 2000 году была проведена вторая большая реставрация комплекса. Сейчас он находится в прекрасном состоянии и является достоянием туристов всего мира. Надолго он останется в памяти, потому что вся невообразимая красота Востока заключена в стенах этого дворца.      Дворец озера Пикола расположился на острове Нивас в самом центре города Удайпур в Западной Индии. Город, в котором он расположен, издревле славится своими дворцами невероятной красоты и неповторимого стиля. Одни из самых известных дворцов находятся именно здесь. Это и Городской Дворец, и Джагмандир, и Дворец озера Пикола, и Муссонный дворец или Дворец Дождей. Также здесь можно увидеть коллекцию автомобилей махараджи, вайшнавский храм Джагдиш Мандир, резиденцию бывшего премьер-министра Багор ки Хавели, розовый орнаментальный сад XVIII века Сахелийон ки Бари, этнографический музей и туристическую деревню Шилпграм, Агар, прекрасное живописное искусственное горное озеро Бади ка Талаб. Через Удайпур проходит много туристических маршрутов, но, тем не менее, он не теряет своего особенного колорита.      Как добраться до Дворца озера Пикола в городе Удайпур От Гоа до Удайпура можно добраться различными способами. От Удайпура в 42 км находится аэропорт Dabok. Здесь садятся самолеты из разных городов: Дели, Гоа, Мубаи, Джайпура, Джодхпура и других. С этим аэропортом работают такие авиакомпании как Jet Airways, Kingfisher, Indians Airlines. Также можно добраться на поезде. Правда, придется пересаживаться несколько раз. От Удайпура до Дели ходит два поезда, а от Дели можно добраться практически в любое место. Также есть поезд, идущий из Мубаи. И, конечно, нельзя забывать про автобусы. Автобусные пути открыты в любые города Индии. А от города до самого отеля туристы добираются на лодках, как и когда-то пару веков назад.      Дворец озера Пикола часто оказывается в списках самых эффектных видов не только Индии, но и всего мира. Он окунает свои стены прямо в воду озера, и это его главная особенность. Внутри мраморные стены скрывают множество внутренних двориков, фонтанов, искусственных озер с искусственными островами. Это место заслужило любовь многих знаменитых людей, посещавших его, например, Лорда Кёрзона, Вивьен Ли, королевы Елизаветы II, Жаклин Кеннеди. Дворец на раз становился съемочной площадкой. Здесь разворачивались события фильма о Джеймсе Бонде 1983 года — «Осьминожка» — а также британского телесериала «Жемчужина короны».   Вы не пожалеете, что посетили этот старинный индийский город Удайпур. Его великолепие поражает даже самого невпечатлительного человека. Невозможно оторвать глаз от роскоши и красоты дворцов и храмов, выполненных в неповторимом стиле, от непревзойденной работы мастеров всех эпох и даже от этих узких и кривых улочек, на которых происходили многие исторические события. Вы полностью погрузитесь в атмосферу древности и насладитесь прекрасным отдыхом в Индии. Обязательно загляните во все уголки этого города, ведь именно там скрывается все самое интересное.                           А теперь про второй дворец:      Великолепный и роскошный дворец Джаг Мандир располагается на одном из двух островов озера Пичола, относящегося к территории города Удайпур, который еще называют Венецией Востока или Белым Городом. Строительство Джаг Мандира проходило в три этапа под руководством трех правителей: начал его в 1551 году Махарана Амар Сингх, в 1620-1628 годах продолжил Махарана Каран Сингх, а завершил строительство во время своего правления (1628-1652) Махарана Джагат Сингх I.      Трехуровневый дворец представляет собой целый комплекс построек невероятной красоты. Самым первым возведенным зданием стал Гул Махал – небольшой дворец из желтого песчаника с широким основным куполом, увенчанным исламским полумесяцем. Внутри, одна над другой располагаются три куполообразных зала. Изначально дворец предполагалось использовать в качестве убежища для принца Кхуррама, который скрывался от своего отца – Императора Моголов Джаханджира, и к которому Махарана Амар Сингх относился с большой благосклонностью.      Главный дворец Джаг Мандир сообщается с Гул Махалом и обращен «лицом» к Городскому Дворцу. Он являет собой совокупность множества залов, павильонов и холлов, выложенных замечательной каменной мозаикой. По углам дворца располагаются восьмиугольные башни, украшенные небольшими куполами. Сразу при входе во дворец находится павильон, который представляет собой арочную колоннаду снежно-белого цвета, которая украшена фигурами слонов, вырезанных из камня, но впоследствии, они были повреждены и заменены пенопластовыми.      На территории дворцового комплекса разбит пышный сад, за который Джаг Мандир даже называют Дворцом Озерного Сада. Он располагает во внутреннем дворе, который отделан белой и черной плиткой и полон фонтанов и бассейнов. Дворец Джаг Мандир всегда был местом для отдыха, и на сегодняшний день его часто арендуют для проведения различного рода мероприятий и вечеринок. Попасть на территорию острова можно с помощью лодок и катеров, которые отходят от причала у Городского Дворца.                          [источники]источники http://warps.ru/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F/%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B/%D0%94%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86_%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%9F%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0.html http://www.putidorogi-nn.ru/po-vsemu-svetu/dvoretc-ozera-pikola http://turtella.ru/India/Udajpur/dostoprimechatelnosti/d440.html http://www.votpusk.ru/country/dostoprim_info.asp?ID=5388 http://www.putidorogi-nn.ru/po-vsemu-svetu/dvoretc-ozera-pikola     И еще немного о дворцах Индии: вот посмотрите на великолепный Форт Мехрангарх (Meherangarh), а вот и Голубой город Индии Джодхпур (Jodhpur), ну и совершите экстремальную поездку На поезде по морю        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_202880399",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1408916.html","pageTitle":"Плавающие дворцы Индии: Jag Niwas и Jag Mandir","verb":"1","pageDescription":"Подобный сооружений в Индии много, давайте мы посмотрим на парочку из них. Сравнительно недавно, «всего лишь» в XVIII веке в Индии на утесе острова Нивас города…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/137106206.429/0_e3ac2_9c80b740_orig.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35801
20	http://masterok.livejournal.com/1408760.html	Исследование фальшивок ООН по сомалийскому пиратству	___	tag: Экономика endoftag tag: Политика endoftag 	 Вот то пишет АВТОР: Честно говоря, я полагал, что с практическим исчезновением сомалийского пиратства, ставшем следствием массированного применения судоходством частной вооруженной охраны, и каких-то нам неведомых подвижек в самой Сомали, исследования экономической стоимости пиратства американского аналитического центра Oceans Beyond Piracy (ОВР) исчезнут вместе с ним. Я, конечно, ошибался. Исследования никуда не делись, и весной этого года OBP вышел в мир с очередным своим Study “The Economic Cost of Somali Piracy” (SECS далее в тексте) – исследованием экономической стоимости сомалийского пиратства, где были все те же 6 миллиардов долларов ежегодных убытков. Все было, как обычно. Исследование было подготовлено с помощью все тех же BIMCO, IMO, UN и других друзей судоходства. Мое первое исследование фальшивок, клепаемых этим аналитическим центром, явно по заказу ООН, не прошло незамеченным, очень даже не прошло. Мошенники существенно сбили величину убытков, однако от идеи не отказались, да и как от нее откажешься, при тех доходах, которые начала приносить «борьба с пиратством» в исполнении ООН? В общем, на этот раз я «завелся» серьезно, и сел разбирать новое творение по косточкам, подробно и в деталях. Свое исследование я изначально писал на английском по понятной причине. В исследовании я подробно разобрал основные статьи убытков, с выкладками расчетов. Желающие могут скачать исследование и читать в, так сказать, оригинале. Мой английский прост и понятен, не Tradewinds и не New York Times. На русском языке даю основные выводы, к которым привело меня мое исследование. Я не стал исследовать размеры непосредственных убытков в виде выплаты выкупов – по сравнению с прочими убытками они исчезающее малы. Интересно, что год от года исследования SECS становятся все толще. Чем меньше сомалийских пиратов, тем толще исследования, им посвященные. Первый SECS 2010 был толщиной всего 25 страниц. SECS 2011 вырос до 62 страниц. SECS 2012 разбух уже до 80 страниц. Авторы явно попытались сделать его настолько наукообразным, запутанным и трудным для проверки, насколько возможно. Меня это не остановило, совсем даже наоборот, раззадорило еще больше.  &lt;/p&gt; Кликабельно 2000 рх   Вот что сказал в предисловии к SECS 2012 Michael Lund, заместитель генсека BIMCO: «Мы нашли это исследование отвечающим самым высоким стандартам предъявляемых к таким работам требований, безусловно заслуживающим уважения и доверия со стороны как правительств заинтересованных стран, так и судоходства». Не забудьте этой его оценки, когда будете читать мои выводы.   Исследования ОВР:  Economic Cost of Somali Piracy 2010 download http://www.odin.tc/files/secs10.pdf Economic Cost of Somali Piracy 2011 download http://www.odin.tc/files/secs11.pdf Economic Cost of Somali Piracy 2012 download http://www.odin.tc/files/secs12.pdf   Исследования фальшивок ОВР Морским Бюллетенем:  Study of Somali piracy falsifications 2010 http:/www.odin.tc/files/Study_of_Somali_piracy_falsifications10.pdf  Study of Somali piracy falsifications 2012 http:/www.odin.tc/files/Study_of_Somali_piracy_falsifications12.pdf    Выводы исследования  1.  ОВР сделало три исследования ущерба от пиратства в 2010, 2011 и 2012 годах. Становым хребтом этих исследований, кто бы их не делал, является количество транзитов через Зону Риска (ЗР). Именно эта цифра определяет основной размер убытков от сомалийского пиратства. Каждое новое исследование ОВР применяло в своей оценке количества транзитов новую методологию. В результате получилась следующая картина количества транзитов по годам (а эта цифра в среднем по этим годам должна быть одинаковой) согласно ОВР: 2010: 27775 2011: 42450 2012: 66612 Есть два трафика в ЗР, чья статистика точно известна. Это трафик через Суэцкий канал, и это трафик танкеров через Ормузский пролив. В сумме это 25000 ежегодных транзитов через ЗР – основная составляющая общего количества транзитов. Со всеми возможными натяжками, с учетом других трафиков, статистика которых может быть оценена лишь приблизительно, общее количество транзитов не может превышать36000 в год, эту цифру я и взял за основу своих расчетов, противопоставляемых расчетам ОВР. Есть существенный трафик судов всех других типов, кроме танкеров, через Ормузский пролив, его статистика неизвестна. Есть трафик на порты стран Восточной Африки, прежде всего Кении. Но даже теоретически это трафики не могут быть равными, тем более превышать, трафики с точной, известной статистикой. Со всеми ресурсами в распоряжении ОВР, с той поддержкой, которую оказывали этому центру BIMCO, IMB, ООН и военные, центр мог без особых трудов установить относительно точное количество транзитов. Вместо этого центр каждый раз использовал новую «методологию» подсчета транзитов, каждый раз все более интересную. Особенно поразительна методология 2012. Ее нельзя проверить, и в этом видимо, ее главное преимущество. ОВР додумался вот до чего – он взял, и купил у ExactEarth’s satellites массив данных AIS сигналов из Индийского океана за 16 дней 2011 и 16 таких же дней 2012 года. В результате ОВР получил как он пишет, более миллиона сигналов AIS, всех их обработал, и получил порядка 132000 ежегодных транзитов – это больше, чем все известное судоходство Индийского океана, с транзитами Суэцким каналом, Ормузским и Малаккским проливами, вместе взятыми, причем всеми типами судов, в том числе прибрежными судами стран Малаккского пролива. ОВР догадался, что это все-таки, многовато, и вывел окончательную цифру 66612 транзитов. Как? ОВР в своем разделе, посвященном методологии исследования, этой своей научной тайны не раскрыл. Сказано было, очень научно, следующее: …«мы использовали существенный снижающий фактор»… То есть согласно исследованию ОВР, где-то в Индийском океане есть какие-то мощные, неизвестные судоходству и человечеству, маршруты движения судов, трафик которых вдвое превосходит все, что нам до сих пор было известно, и что реально существует. Собственно говоря, уже после этого, после оценки методики расчета ОВР количества транзитов, его исследование можно выбрасывать в помойку, потому что эта ключевая цифра, и если она изначально ложная, то она делает ложными и все прочие расчеты. ОВР в оценке различных статей убытков, впрочем, использует и разные цифры транзитов. Так, в одном случае он использовал куда более реалистичную цифру 35000 транзитов. Почему? В конце исследования этой фальшивки приходишь к пониманию, как именно работали «исследователи». Столь огромная разница между известными цифрами и тем, что придумал ОВР, нельзя объяснить ошибкой в расчетах или ошибочной методикой. «Исследователи» ОВР шли от обратного – то есть не делали расчеты убытков, исходя из всех известных данных, а рассчитывали эти данные, исходя из заданной им, изначально, цифры убытков от пиратства, этих самых 6 миллиардов долларов. BIMCO выступила их главным помощником и консультантом, ну а в целом за всей этой стряпней торчат огромные ослиные уши ООН. (See II. The number of transits)        2.  Оценивая стоимость антипиратской операции военных в Индийском океане, ОВР ограничился стоимостью военных НАТО и ЕС, и привел все ту же, повторяющуюся из года в год, сумму расходов, превышающую миллиард долларов. Методология ОВР крайне любопытна тем, что он учитывает в сумме обычную стоимость корабля или летательного аппарата, и стоимость расходов на участие их в какой-либо миссии. Иными словами, согласно методологии ОВР, корабля не существует вне миссии, равно как и расходов на него. Как только корабль прекращает участие в антипиратской операции, так сразу же исчезают и все расходы на него. Предлагаю читателям самим оценить столь новаторский подход. Это, впрочем, не все. Будь ОВР настоящим аналитическим центром, а не прибежищем мошенников на содержании ООН, он должен был бы оценить эффективность траты средств на посылку военных, эффективность того, как они защищали судоходство от пиратов. Эффективность была крайне низкой. Военные с треском провалились. Судоходство защитилось от пиратов само. Зачем там присутствуют военные, мне кажется, очевидно. Затем, что рядом Персидский залив. Они не борются с пиратством, они дежурят в стратегически важном, взрывоопасном регионе. ЕС может быть, уже бы оттуда и ушел, но как уйдешь, когда туда под предлогом борьбы с пиратством набежали военные Китая, Кореи, Японии, Индии, России и т.п.? Теперь уже не уйдешь, надо дежурить хотя бы для того, чтобы растащить ВМС Китая и Индии, если он передерутся, что уже минимум дважды чуть было не случилось. Никто впрочем, НАТО и ЕС не виноват, не надо было туда лезть изначально, или вернее, надо было реально защищать судоходство от пиратов, а не играть в поганые игры ООН. Заигрались, и дали повод нежелательным странам послать в регион свои ВМС. Военные могли избавить судоходство от пиратской угрозы как минимум в 2010 году – полностью, стопроцентно. Но об этом ниже. (See I. The Cost of Military Operations)   3.  Очень хорошим примером методологии вранья стал расчет убытков от установки на судах пассивной защиты в виде колючей проволоки. ОВР не стал делать казалось бы, очевидное – наводить справки у судовладельцев, и у поставщиков колючей проволоки в Суэце и в Сингапуре. В своих с позволения сказать, расчетах, ОВР использовал цену колючки, найденную им на… сайте калифорнийской компании, поставщика декоративной ограды для вилл и усадеб Калифорнии. Есть в его расчетах и другие просто дикие несуразицы, и в результате стоимость одной установки колючки получилась равной 16 тысяч долларов. По моим данным, полученным от судовладельца и от поставщика колючки в Суэце, стоимость установки колючки на стандартный сухогруз составляет 400-600 долларов. Через вторые руки мне сказали, что обмотка колючкой в три ряда крупнотоннажного балкера или танкера обходится в 4-5 тысяч долларов. Даже в таком разбросе 500-4000 долларов ежегодные убытки на установку колючки (которую кстати, устанавливает большинство судовладельцев, даже нанимая вооруженную охрану, что кажется излишним как охранным агентствам, так например, и мне) составляют $28 -72 миллионов.   ОВР насчитал $447,888,000.     (See III. The Cost of Security Equipment and Guards)      4.  Очень важной статьей убытков являются траты на пресловутое страхование военных рисков, War Risk Insurance Premiums. Учитывать эту статью убытков нельзя без анализа ее сущности. Я много раз писал о крайней сомнительности этого вида страхования, не поленюсь написать еще раз. Это страхование является обязательным, что уже вызывает сомнения. Взять например, страхование K&amp;R, риска захвата с целью получения выкупа. Это чистое страхование, владелец судна может покупать эту страховку, а может и не покупать. Страхование военного риска в исполнении лондонских страховщиков является обязательным, хочет того владелец или нет. За все года существования сомалийского пиратства и этой страховки я так и не нашел внятного объяснения, вообще какого-либо приемлемого объяснения, от страховщиков и экспертов, что же это такое, за что судовладельцы платят и что они получают взамен. Страхование военного риска, это страхование ущерба или гибели от снарядов, бомб, мин, торпед, ракет и тому подобного. Сомалийские пираты никого не торпедировали, не разбомбили и не потопили ракетой класса корабль-корабль. И не могли этого сделать. Так за что платят владельцы, и что они получили взамен, какие именно убытки компенсировало им военное страхование? Я ответа не нашел, попробуйте вы. Я считаю, что списывание убытков от необходимости покупать обязательное военное страхование на сомалийских пиратов является крайне сомнительным. Да, такие убытки есть. Но кто тому виной? Сомалийские пираты, или страховщики, которые воспользовались предлогом пиратства, чтобы обложить судоходство совершенно неоправданной данью? Кто иными словами, в этом случае пираты? Сомалийцы или лондонские страховщики? Я в своих расчетах не включил эту статью расходов в общую сумму убытков от сомалийского пиратства, руководствуясь вышеизложенными соображениями. Однако расчеты убытков от военного страхования, произведенные ОВР, все-таки проверил. И конечно же, нашел там немало странностей. (See VII. The Cost of Piracy-Related Insurance)   5.  Методику расчета стоимости убытков от увеличения скорости и изменения маршрутов (Cost of Increased Speed и Re-Routing), примененную ОВР, пришлось изучать особенно тщательно, это было захватывающим делом. ОВР совместно с BIMCO породил, для оценки расходов на увеличение скорости судов в ЗР, некие Кривые БИМКО (BIMCO Curves). Суть проста, это кривые зависимости расхода топлива от скорости для различных типов и тоннажа судов. В своем исследовании ОВР предоставил изображения этих кривых, даже не потрудившись объяснить, что это такое, то есть написать внизу или вверху, что это графики зависимости расхода топлива от скорости. Но мало того, из кривых БИМКО понять все равно ничего нельзя. Обе оси даются без пояснений, цифирки в них выставленные, тоже не поясняются. Одну ось понять можно, а вторую я расшифровать так и не сумел. Зато там мелко и неразборчиво намалеваны какие-то таинственные формулы. Поэтому я тупо полез в Интернет и нашел, после недолгих поисков, кривые зависимости расхода топлива от скорости для контейнеровозов различных размеров, где очень доходчиво демонстрируются цифры потребления топлива в зависимости от скорости. Дальше было еще интереснее. Величина стоимости дополнительного расхода топлива совпадали с данными ОВР. Но! По расчетам ОВР получается (все это приходилось вычислять, выкапывать из груд бесполезных цифр и слов, наваленных в докладе явно с целью запутать читателя), что суда шли с повышенной скорость только одни сутки! Восток-Запад, транзит через ЗР занимает минимум 4 суток. Что за бред сочинил ОВР? Какой смысл идти с повышенной скоростью только сутки из 4-х? Ларчик открывается просто – если подсчитывать все полностью, по методике ОВР, то цифры убытков от увеличения скорости становятся астрономическими и превышают все прочие убытки. До ОВР дошло (или BIMCO подсказала), что это будет слишком. Они взяли, и учли только сутки. Ученые, блин. Куда мне, непричесанному, до таких высот науки. Не менее интересно и исследование методики подсчета убытков от изменения маршрута следования. Там тоже ОВР такого нарубил, что только успевай хвататься за стул, чтобы не упасть. Все подробности в самом докладе, а завершить тему убытков в этом кратком описании моего исследования можно следующим моим предположением. Существует достаточно простой и логический способ оценки расходов на защиту от пиратства, без всяких кривых и прочего. Расходы на защиту от пиратов любыми иными методами, кроме найма вооруженной частной охраны, не могут превышать стоимости этой вооруженной охраны. Вооруженная охрана доступна каждому. Она единственная из всех способов защиты, реально гарантирует безопасность. Спрашивается, зачем судовладельцу платить равно или больше стоимости вооруженной охраны, если покупаемые им средства защиты не в состоянии гарантировать безопасность так, как это гарантирует вооруженная охрана?   Исходя из этого предположения, я получил следующее: Моя оценка убытков от расходов на все виды защиты, кроме вооруженной охраны:  $ 350,000,000  SECS:  $ 2,565,907,810  Моя оценка всех убытков от пиратства (кроме стоимости военных, которые гуляют там сами по себе и преследуют какие-то свои цели, и стоимости страхования военных рисков): не более $ 1,620,000,000 (See VIII. The Cost of all anti-piracy measures except armed guards; XI. The real Cost of Somalia Piracy)     6.  С угрозой сомалийского пиратства можно было покончить по меньшей мере 3 года тому назад. Уже в 2009-м. При условии, что безопасность судоходства была бы приоритетом для всех тех, кто мог это сделать – для международного сообщества, ВМС, политиков, ООН и международных морских организаций. Появление на сцене частной вооруженной охраны блестяще продемонстрировало метод, с помощью которого этого можно было достигнуть в кратчайшие сроки – это использование тактики частной охраны международным воинским соединением, созданным специально для защиты судоходства. В исследовании я дал подробный расчет стоимости такого соединения и его использования. Стоимость не превышает 500 миллионов долларов в год, даже если отфрахтовать для размещения военных не флотели, а роскошные круизные лайнеры, и снабдить их контингентом отборных шлюх для скрашивания суровых военных будней. При этом военная охрана, в отличие от частной, пользовалась бы одним огромным преимуществом полной легальности. И сразу же исчезли бы все остальные виды убытков, от убытков от захвата судна пиратами до убытков от страхования, изменения маршрута, т.д. и т.п. (See XI. The real Cost of Somalia Piracy)   7.  Небольшое исследование денег, потраченных на «борьбу с пиратством» за последние три года, очень хорошо поясняет, почему на свет появились и сам ОВР, и его фальшивки, кто их породил и зачем.   Стоимость уголовного преследования пиратов за 2010-2012 годы: $62,576,587 Стоимость организационных мер по «борьбе с пиратством» за 2010-2012 годы: $ 69,883,953   Итого за три года на «борьбу с пиратством» потрачено $ 132,460,540, большая часть этих средств прошла через ООН. Большая часть стоимости организационных мер, это стоимость многочисленных симпозиумов, конференций и форумов, проходивших в мировых центрах по проведению всяческих конференций (то есть там собиралась куча высокооплачиваемых бездельников и дармоедов в ранге дипломатов и экспертов, жила, жрала и пила в 5-звездочных отелях, и ровным счетом ничего не делала). С этих собраний смеялись все, даже отраслевые СМИ, при всей их сервильности и полной подчиненности верхушке судоходства. Стоимость уголовного преследования также не прошла мимо потных ручонок чиновников из ООН, ведь на строительство тюрем и обучение персонала в Кении или на Сейшелах средства шли именно через ООН. О роли ООН в фальшивке ОВР говорит выступление генсека этой малопочтенной организации, Пан Ги Муна, на совете безопасности 22 октября. http://www.securitycouncilreport.org/atf/cf/%7B65BFCF9B-6D27-4E9C-8CD3-CF6E4FF96FF9%7D/s_2012_783.pdf Он там разразился целым докладом, посвященном сомалийскому пиратству, и ссылаясь в качестве источника фактов и аналитики на «труды» ОВР. Перечисляя тех, кому судоходство обязано резким снижением пиратской активности в Индийском океане, на первые места он поставил ООН и его «координирующую роль», военных и руководство по пассивной защите от пиратов, известное как БМП4. Последним в этом списке бравый генсек упомянул вооруженную охрану, и то – следующими словами: «применение вооруженной частной охраны возможно, также способствовало защите судоходства от пиратов». О как! Генсек напрочь забыл упомянуть о странных, нам неизвестных, подвижках в самой Сомали, к которым ООН не имела отношения, иначе уж не забыл бы, растрезвонил. Не сказал он также и про то, как ООН – напрямую и не скрываясь – поддержала сомалийское пиратство тем, что благодаря нажиму ООН было прекращено финансирование одной очень эффективной структуры, нанесшей прибрежным гнездам пиратов несколько сильных ударов – морской полиции, или спецназу, Пунтленд, готовившейся на деньги ОАЭ силами солдат удачи, наемников. Естественно, белых. Подробно об этой истории написано в статье известного в США писателя и журналиста Роберта Янга Пелтона, основавшего новостное агентство Somali Report, уже прекратившего свое существование. Он поначалу был полностью на стороне ООН, военных и прочих, но потом разобрался в ситуации, и стал одним из самых яростных критиков и ООН, и ОВР.   Вот она, эта его статья:  “How the UN saved the piracy” http://dangerousmagazine.com/project/hijacked-how-the-un-saved-piracy/ Статья, между прочим, осталась полностью незамеченной центровыми СМИ США, это при том, что Пелтон не раз и не два выступал в этих центровых СМИ, и где-то даже вел свою телепрограмму, не то на СиЭнЭн, не то на Нэшнл Джиографик. Однако пошел вот против шерсти, и был немедленно затерт.   Тот же самый Пелтон нанес и косвенный удар по недавно, вслед за ОВР, опубликованному исследованию по убыткам от сомалийского пиратства, подготовленному Всемирным Банком. Тому самому, в котором убытки были оценены аж в 18 миллиардов. Так вот, в этом исследовании суммируются убытки не только судоходства, но и прибрежных стран, и рыболовства. Ну, и там вовсю разгулялись насчет убытков прибрежных стран, прежде всего Кении, от снижения иностранного туризма. Пелтон, задолго до исследования Всемирного Банка, раскритиковал ОВР, когда тот попытался было расписать в том же духе потери Кении. Пелтон подгреб под себя всех журналистов Сомали и Кении в то время, ну и тут же врезал цифрами – туризм оказывается, вырос, а не сократился.   Я исследование Всемирного Банка скачал и с ним ознакомился – презабавнейшее творение, круче ОВР. Умельцы от ВБ ухитрились вывести даже формулу, по которой можно рассчитать привлекательность/непривлекательность судна для сомалийских пиратов! Со многими составляющими. То есть пираты перед каждой атакой типа как вводили в бортовой компьютер своих лодок все требуемые данные, и получали ответ, стоит или не стоит. Вот ведь бред какой!   В общем, исследование ВБ, это торжество фальсификаций, поданное под соусом крайней учености, пересыпанное формулами и черт знает, чем еще, лишь бы сделать его солидным внешне и полностью нечитаемым внутренне. В команде творцов я нашел и гражданина РФ, вот он, красавчик, полюбуйтесь Andrei A. Levchenko http://alevchenko.com/ Живет в США. Это об утечке этих мозгов – экономистов скорбят ныне оппозиционные СМИ. Я бы радовался, а они скорбят. У ВБ непосредственный и огромный интерес в сомалийском пиратстве – ВБ вместе с ООН выдвигает какие-то проекты подъема Сомали с колен путем вкачивания в страну мощных финансовых средств международного сообщества. Угадайте, кто будет вкачивать, через кого пойдут средства. (See X. The Cost of Counter-Piracy Organizations)        8.  Прошу всех заинтересованных ознакомиться полностью с моим исследованием, и решить для себя, чья так сказать, версия, кажется ему более правдоподобной, моя или ОВР. И если моя окажется более убедительной, просьба затем вернуться к этим цифрам: По данным самого ОВР, на его «исследования» было потрачено: 2010 год – неизвестно, но вряд ли, судя по данным за 2011 и 2012 годы, менее $500,000. 2011 - $864,000. 2012 - $775,000. Итого за 3 года $ 2,139,000 (Два Миллиона Сто Тридцать Девять Тысяч Долларов). Месячный бюджет за эти три года – около $60,000. Меня поддерживает в настоящее время одна компания. За вычетом стоимости аренды жилья, коммуналки и Интернета, на жизнь в месяц мне остается 6-7 тысяч бат = рублей, или $200-250. На все – на еду, одежду, медицину, книги, транспорт, т.д. и т.п. Это свое исследование я сделал в течении 2-х месяцев, не сильно напрягаясь, тратя в неделю 7-8 часов. Плюс несколько телефонных звонков, и звонков по Скайпу. Итого стоимость исследования ОВР 2012 и моего: $775,000 (семьсот семьдесят пять тысяч долларов)  $500 (пятьсот долларов)  Прочувствуйте разницу. Вопрос ко всем – как оценить деяния всех тех, кто имеет прямое и косвенное отношение к этим фальшивкам? Они ведь не просто так стряпались, не из любви к цифиркам. На основе фальшивок ОВР с мирового сообщества вытягивались и вытягиваются уже сотни, а не десятки, миллионов долларов. Часть этих средств обогатила чиновников ООН, непосредственных изготовителей фальшивок, чиновников таких стран, как Кения, и черт знает, кого еще. Ах ну да, и Всемирный Банк тоже. Это подсудно, или как? Это криминальное деяние, или шалость, нарушение общественной морали? Я не юрист, но мне кажется, тут за версту разит криминалом. Но я знаю, что никто не будет наказан, и никакого шума не будет. Невозможно это в нашем мире. Тогда зачем я провел это свое расследование? Для истории и для себя лично. Кто-то должен назвать жуликов и проходимцев жуликами и проходимцами. Я и назвал. А уж что там получится из этого, не мое дело. Я свое сделал.   Список лиц и организаций, имеющих прямое или косвенное отношение к фальшивкам ОВР:  Ban Ki-moon, UN Secretary-General Marcel Arsenault, founder of One Earth Future Foundation OEF (with Ocean Beyond Piracy as one of the projects) Efthimios Mitropoulos, former IMO Secretary- General Michael Lund, Deputy Secretary General, BIMCO Pottengal Mukundan, Head of IMB Authors:  Lead Author 2012: Jonathan Bellish, Project Officer, OEF Lead Author 2010-2011: Anna Bowden, Associate Director, Business Initiatives, OEF Research Team: Charles Marts Andrew Lee Eamon Aloyo Thaddeus Cummins, Anjuli Manrique, Timothy Schommer, Jim Gray, Liza Kane-Hartnett, Jon Huggins, Kaija Hurlburt, Jens Vestergaard Madsen, Maisie Pigeon, Urmila Venugopalan Roberta Spivak. Advisors and Consultants:  Peter Chalk, RAND Institute Professor Pierre Cariou, World Maritime University, Malmȍ, Sweden Dr. Adolf Ng, Hong Kong Polytechnic University Dr. Theo Notteboom, ITMMA, University of Antwerp, and Antwerp Maritime Academy Peter Sand, BIMCO Chief Shipping Analyst Cyrus Mody, the International Maritime Bureau (IMB) Raphael Kahn, Secure-Marine Michael Frodl, C-Level Maritime Risks Ведущие морские организации мира:  Международная морская организация IMO, входящая в ООН и являющаяся его подразделением. Т.н. «Круглый Стол», неформальное объединение ведущих морских ассоциаций (BIMCO, ICS/ISF, Intertanko, Intercargo): Международная Палата Судоходства и Международная Федерация Судоходства (на их сайта в качестве девиза скромно начертано «Голос мирового судоходства») &#8212; International Chamber of Shipping and International Shipping Federation ICS and ISF. Балтийский и Международный Морской Совет БИМКО &#8212; BIMCO, независимая ассоциация судовладельцев, аккредитованная при ООН, связанная с морскими администрациями и уполномоченными за те или иные законы организациями стран ЕС, США, стран Азии. Интертанко (Intertanko) – ассоциация владельцев танкеров. Интеркарго (Intercargo) – ассоциация владельцев сухогрузных судов. Международное Бюро Судоходства IMB при Международной Коммерческой Палате. ITF (International Transport Federation) – международная федерация транспортных рабочих, с которой аффилированы морские профсоюзы большинства заметных в судоходстве стран, в том числе России. Все эти организации находятся в Лондоне, часть в одном здании.    Почитать доклад полностью на английском языке МОЖНО ТУТ   Войтенко Михаил Май – июнь 2013          Вот еще некоторые интересные темы: Браудер: За 10 миллиардов я бы купил всю Россию или вот Дело Сноудена. Всего три слайда. Уже неверное ни для кого не секрет Чем занимается ЦРУ на Кавказе        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_257601515",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1408760.html","pageTitle":"Исследование фальшивок ООН по сомалийскому пиратству","verb":"1","pageDescription":"Вот то пишет АВТОР : Честно говоря, я полагал, что с практическим исчезновением сомалийского пиратства, ставшем следствием массированного применения…","type":"mini","pageImage":"http://infoglaz.ru/wp-content/uploads/fraud.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35795
21	http://masterok.livejournal.com/1408439.html	Развязка имени судьи Гарри Преджерсона	___	tag: США endoftag tag: Сооружение endoftag 	 Вчера я вам показал одно фото этой развязки, а потом все таки сам заинтересовался более подробной информацией. Когда построили, что за название такое ! Ведь интересно ! Делюсь с вами, надеюсь будет интересно. Развязка имени судьи Гарри Преджерсона (Judge Harry Pregerson) &#8212; это стековая транспортная развязка возле районов Атенс (Athens) и Уоттс (Watts) в Лос-Анжделесе, Калифорния. Она находится на пересечении следующих шоссе:  I-105 (шоссе Glenn M. Anderson Freeway) – Эль Сегандо (El Segundo), Аэропорт Лос-Анджелеса, Норуолк (Norwalk) I-110 (шоссе Harbor) – Сан-Педро (San Pedro), Лос-Анжделес  Хотя на развязке движение возможно во всех направлениях (в отличие от Hollywood Split, East Los Angeles Interchange), она также состоит из дорог для пассажирского транспорта, железнодорожных путей Лос-Анжделеского метрополитена (Metro Green Line) и транзитной дороги Harbor. Все это образует высокую, впечатляющую конструкцию, которой и является развязка имени судьи Гарри Преджерсона. Ее открыли в 1993 году. Развязка была названа в честь судьи Гарри Преджерсона. Он долго занимал пост федерального судьи и председательствовал в судебном процессе по делу строительства автомагистрали I-105. Эта развязка считается одной из самых сложных в мире. Она  позволяет совершать поворот во всех возможных направлениях на любом из маршрутов следования. Главное не пропустить этот самый, нужный вам, поворот :)   Кликабельно 1600 рх   Транспорт, въезжающий на развязку по автомагистралям из разных направлений, может выехать с нее во всех возможных направлениях движения (полная развязка). Однако, на магистралях ограничено движение пассажирского транспорта. Автомобилисты, въезжающие на развязку с восточного или западного направления через магистрали для пассажирского транспорта I-105, могут попасть на магистрали для пассажирского транспорта I-110. Автомобилисты, въезжающие с южной стороны на магистрали для пассажирского транспорта I-110, не имеют прямого доступа на магистрали I-105, и могут просто двигаться дальше в северном направлении. Водители пассажирского транспорта, которые хотят попасть на определенное шоссе, к которому не предусмотрена прямая соединительная магистраль, должны выехать с полосы движения для пассажирского транспорта в определенном месте въезда/выезда перед развязкой и переместиться на главную соединительную магистраль, как обычно делают на всех пассажирских полосах движения в южной Калифорнии.      На развязке также находится станция метро автострады Harbor, которая является одновременно и железной дорогой Лос-Анжделеского метрополитена (Metro Green Line) и транзитной автобусной полосой Harbor, которая проходит вниз по средним полосам движения I-105 and I-110.      В статье Лос-Анджелеской газеты «Таймс», эту транспортную развязку (которую позже окрестили Скоростной Автострадой Века) назвали «самой большой, самой высокой, самой дорогостоящей транспортной конструкцией, когда-либо построенной Департаментом по дорожному движению штата Калифорния (California Department of Transportation)». Журналисты также отметили, что «впервые транспортные инженеры штата совместили три модели транспортировки &#8212; поезда узкоколейной железной дороги, пассажирский транспорт и легковые автомобили &#8212; в один гигантский перекресток».      Вскоре после открытия, развилка привлекла внимание многих режиссеров. Так в 1994 году появился фильм «Скорость» (Speed). В одной из самых известных сцен кинофильма, автобус должен был перелететь через незаконченную часть постройки по незавершенной приподнятой рампе, которая все еще достраивалась. Строительство пятого уровня эстакады (с I-110 южного направления до I-105 западного направления), которую перепрыгивал автобус, к тому времени был уже закончено, поэтому при монтаже в этой сцене была использована компьютерная графика.    Вот сам момент съемок    В 1996 году, Федеральная дорожная администрация США присудила федеральной автостраде 105/ 110 награду, как «чудо инженерной мысли» за превосходное проектирование дороги. Тем самым правительство признало, что проект реализован превосходно: количество пробок на дороге уменьшилось, движение стало более безопасным, а воздух чище.                                 Вот еще несколько развязочек:    модернизация развязки на I-95 and I-695 около Вашингтона Вот сам процесс &#8230;                      Кликабельно        Автомобильная развязка, Шанхай, Китай      The Illinois Department of Transportation (IDOT) hosted a second meeting with the Circle Interchange Project Working Group (PWG)      Для меня, как для пешехода, все это выглядит ВОТ ТАК:      Мне вот такие вот дороги нравятся :-)      Один из лучших хайвеев в Аризоне. идёт через центр Феникса. Сделан ниже уровня земли как бы в яме такой и за счёт этого нет шума, грязи и он не делит город на две части. это не федеральная дорога &#8212; хайвей штатного подчинения, однако качество и исполнение на самом высоком уровне.   [источники]источники http://beway.ru http://www.skyscrapercity.com http://grandstroy.blogspot.ru         repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_620529860",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1408439.html","pageTitle":"Развязка имени судьи Гарри Преджерсона","verb":"1","pageDescription":"Вчера я вам показал одно фото этой развязки, а потом все таки сам заинтересовался более подробной информацией. Когда построили, что за название такое ! Ведь…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/137106206.202/0_a0ce3_26dfea8d_orig.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35793
22	http://masterok.livejournal.com/1408124.html	Шутка над другом - 5	___	tag: Шутка endoftag 	 Злые конечно шуточки местами, ну американские в общем :-) И еще несколько штучек ...             Остальные примеры шуточек вы можете посмотреть тут     repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_859548624",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1408124.html","pageTitle":"Шутка над другом - 5","verb":"1","pageDescription":"Злые конечно шуточки местами, ну американские в общем :-) И еще несколько штучек ... Остальные примеры шуточек вы можете посмотреть тут","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/137106206.429/0_e3a74_ff07e96e_orig"});     Серф        -->
23	http://masterok.livejournal.com/1407701.html	Завтра будет подробнее	___	tag: Водопады endoftag 	Водопад Кайетур — один из самых впечатляющих и самых мощных водопадов на планете, редкое сочетание большой высоты и большого объема воды.Фото великолепное, не удержался с анонсом !      repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_463746172",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1407701.html","pageTitle":"Завтра будет подробнее","verb":"1","pageDescription":"Водопад Кайетур — один из самых впечатляющих и самых мощных водопадов на планете, редкое сочетание большой высоты и большого объема воды. Фото великолепное, не…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/137106206.428/0_e3a44_3e4258f9_orig"});     Серф        -->
24	http://masterok.livejournal.com/1407307.html	Дикие кошки: Дымчатый леопард	___	tag: Кошки endoftag 	 Про ЛЕОПАРДОВ мы с вами уже разговаривали очень подробно, а теперь давайте рассмотрим вот такого представителя семейства кошачьих Дымчатый леопард, Clouded Leopard Латинское название: Neofelis nebulosa. Малайзийцы называют его &#171;Древесный тигр&#187;, потому что его часто видят отдыхающим в ветвях деревьев в джунглях. Дымчатый леопард обитает в юго-восточной части азиатского континента, распространен от Непала до Тайваня, включая южный Китай и острова Яву, Бирму (Мьянмар), Индокитай, Малайзию, острова Суматру и Борнео. Леопард дымчатый отличается от других кошачьих большим морфологическим и экологическим своеобразием, поэтому его следует выделить в особый род Neofelis, что значит &#171;новый кот&#187;, занимающий промежуточное положение между мелкими и крупными кошками. И в своей анатомии, и в поведении животное это соединяет особенности как больших, так и малых кошек. Его череп и зубы подобны большим котам, но его тело и другие штрихи биоэкологии подобны более маленьким котам. Например, из-за того, что подъязычная кость у него полностью окостенела, дымчатый леопард умеет мурлыкать; зрачок у него яйцевидный, а не круглый. Вопреки своему названию этот хищник не имеет прямого отношения к настоящим леопардам.     Это самый большой представитель кошек средних размеров, размером приблизительно с лабрадора. Тело у него вытянутое, гибкое, шерсть густая, ноги короткие, с широкими лапами и жесткими голыми мозолями, удобными для лазанья по деревьям. Хвост особенно большой, тяжелый, меховой, занимает почти половину длины тела, хотя у представителей тайваньских дымчатых леопардов хвост заметно короче, длина его не более 3/8 от общей величины животного. Глаза желтые.      Череп у дымчатого леопарда удлиненный, что отличает его от остальных кошек. Клыки у него больше, чем у остальных кошек в пропорции к размерам тела, и это возможно адаптация к удержанию на добыче, пойманной на деревьях, что является более трудным подвигом, чем отлов добычи на земле. Длинные клыки позволяют легко убить пойманную добычу, для этого часто необходим только единый укус. Этому также способствует широкий промежуток между клыками и premolars (благодаря отсутствию зубуом, предшествующему верхнему premolar ) предоставляет возможность л еопарду делать очень большие и глубокие укусы. Все это подобно клыкам доисторических саблезубых котов, поэтому его иногда и относят к современным «саблезубым»: их верхние клыки могут достигать 4,4 см в длину. Интересно что и челюсти дымчатого леопарда могут открываться шире, чем у любого другого кота. Окрас: Дымчатый леопард сразу же опознается по характерному окрасу. Основной цвет меха светло-желтый до насыщенного коричневого. Пятна неодинаковой формы темно-коричневые или черные, более светлые в середине, также светлые и тени вокруг пятен. Грудь и брюхо светлые или белые с небольшим количеством пятен. На шее и спине темно-коричневые или черные удлиненные пятна. Уши черного цвета, с белым пятном посредине. Хвост окрашен несмыкающимися черными кольцами.      Окрас четырех разновидностей дымчатых леопардов меняется от темноватого желто-коричневого (в южной части ареала) до светло-желтого (такие встречаются на юге Китая). Длина тела 69-108 см. Длина хвоста: 75-90 см. (в среднем 82 см , в то время как для самцов это &#8212; 81 &#8212; 108 см (в среднем 99 см). Вес: Масса животного от 10 до 23 кг, иногда до 30 кг. Самки весят около 11 кг, в то время как самцы весят 18 &#8212; 20 кг (в среднем 19 кг). Самцы могут быть размером более чем вдвое больше самок, &#8212; это наибольшая разница размера между полами в семействе котов. Продолжительность жизни: В усл овиях невольного содержания дымчатые леопарды живут до 20 лет, продолжительность жизни в природе неизвестна. Голос: Дымчатые леопарды могут реветь очень мягко и достаточно тихо, так как они отличаются физиологически от больших котов, которые могут реветь очень громко. Кроме того дымчатый леопард умеет мурлыкать.        Среда обитания: Дымчатый леопард &#8212; типичный обитатель дремучих тропических лесов, отчасти зарослей кустарников и болот, где существует преимущественно на деревьях. Держится в глубине дождевых или засушливых лесов, расположенных на высотах до 2500 метров над уровнем моря. Враги: Естественными врагами дымчатого леопарда являются более крупные кошки. Так, на острове Борнео, возможно из-за отсутствия тигров и леопардов, отмечается их самая высокая численность. Вырубывание леса, происходящее из-за коммерческой заготовки леса и роста человеческих поселений, представляет главную угрозу леопарду. Дымчатый леопард в значительной мере специализирован в добывании птиц, но, кроме них, питается оленями, обезьянами, дикими свиньями, козами, дикобразами, пальмовыми виверрами, могут нападать на молодых буйволов, крупный рогатый скот. Иногда пополняют свой рацион рептилиями, рыбой и другой живностью.      Леопарды в неволе в условиях зоопарка кормятся пищей, предусмотренной диетой плотоядного животного, но кроме того, им обязательно дают большие кости копытных животных (суставы с пальцами) для грызения. В зоопарке они часто получают и специальное лакомство в виде фруктового мороженого: куски папайи, замороженной в ледяных блоках! Может охотиться, как днем, так и ночью, выслеживая свою дичь на земле или настигая ее в прыжке с дерева. В Суматре (Индонезия) дымчатый леопард, обитающий в областях близко расположенных к человеческому жилью чрезвычайно осторожный и поэтому ведет исключительно ночной образ жизни. Леопарды имеют хорошее бинокулярное зрение и могут видеть в легкие сумерки примерно в шесть раз лучше, чем человек. В ночное время он ловко лазает и прыгает по деревьям, причем длинный хвост и широкие стопы помогают ему балансировать и сохранять равновесие. Иногда он прыгает на свою добычу с нависающих над землей ветвей, но нередко охотится прямо на земле. В поисках добычи леопард за сутки проходит примерно 1-2 км. Дымчатый леопард хорошо плавает, переплывая большие водные пространства и встречаясь на уединенных островках и, возможно, таким образом он заселил мелкие островки от Вьетнама и до острова Борнео.      В Тайване проводили интервьюирование очевидцев, кто видел леопарда в природе для выяснения их образа жизни. В результате оказалось, что 13 раз леопарды находились на деревьях и 11 на земле. Контроль за перемещениями полувзрослого самца леопарда с помощью радиоошейника в Непале в течение 8 последовательных дней показал только наземное поведение последнего. Леопард часто охотился и отдыхал в полях среди плотных зарослей растительности высотой 4 &#8212; 6 м и высоких трав. В 1986 г. опрос сельских жителей, работников лесного хозяйства и должностных лиц лесоводства в Sabah и Sarawak (Малайзия) показал, что в 82 % случаев наблюдений леопарда в природе, он путешествовал по земле, обычно по дорогах и тропинках в первичном или вторичном лесу. Команда исследователей заключила, что в этой области дымчатые леопарды не были истинными древесными обитателями, а только использовали деревья в лесу как дневное место отдыха. Вместе с тем, следует отметить, что дымчатый леопард прекрасно адаптирован к древесному образу жизни: низкий центр тяжести, большие лапы с острыми когтями для захвата, длинный хвост для балансирования; а структура костей его запястья и гибкие соединения лодыжки позволяет леопарду охватывать древесный ствол или ветвь в движении почти так же, как это делает белка. Наблюдения показали, что леопард может двигаться вдоль горизонтальных ветвей, вися вниз головой подобно ленивцу, и он может даже свисать вверх животом с ветвей держась на них только задними лапами.      Социальная структура: Ведут одиночный образ жизни, за исключением сезона размножения, когда самцы активно ищут самок. Индивидуальные охотничьи участки в зависимости от типа местообитания и его кормности могут занимать площадь от 29 кв. км до 45 кв. км и более у самцов, и около 22-26 кв. км – у самок, при этом соседние участки самцов и самок могут перекрываться от 30 до 47 %. Размножение: Потомство рождается в дупле дерева, в помете насчитывается 1-5 детенышей, каждый весом 140-170 грамм, иногда до 280. Глаза открываются на 10-12 день. При рождении котята покрыты желтовато-серым мехом, в первые 6 месяцев появляются взрослые пятна. Развиваются они сравнительно медленно. Ходить начинают примерно в 19-20-ти дневном возрасте. Детеныши чрезвычайно активны первые пять месяцев после рождения. В 10 с половиной недель они переходят на взрослую (мясную) пищу, но еще в течение 5 месяцев получают материнское молоко. В 9 месяцев уже независимы от матери и начинают вести самостоятельную жизнь.      Размножение леопардов в неволе очень проблематичное и очень сложное. Это связано с тем, что самцы, находящиеся в брачный сезон на ограниченной территории в условиях неволи после спаривания становятся крайне агрессивными и практически в 80% случаев нападают на самок и убивают их. Поэтому успешными бывают спаривания меньше чем в 20% случаев, в то время как зачатие и успешное выведение потомства наблюдается еще реже. Но зоопарки во всем мире пробуют сохранить генетическое разнообразие вида через размножение в неволе. Для получения жизнеспособного потомства и преодоления агрессивности самцов, сейчас практикуется совместное выращивание самцов и самок с юношеского (до 1 года) возраста. Исследователи в Объединенном Королевстве полагают, что главная надежда для успешного размножения леопардов в неволе будет связана с искусственным осеменением и эмбриональными пересадками, чтобы получить здоровое потомство. Сезон/период размножения: О размножении дымчатого леопарда в природе ничего не известно, но в условиях содержания размножение происходит в марте-августе.      Половое созревание: Леопарды достигают сексуальной зрелости к 20 &#8212; 30 месяцам от роду. Беременность: Беременность длится 86-95 дней, по другим данным она затягивается до 109 дней. Потомство: 1-5 детенышей (обычно 2-3, и только редко до 5) Избегает людей. В последние полвека дымчатые леопарды стали почаще появляться в зоопарках Европы. Из-за драгоценной шкуры на дымчатого леопарда в прошлом много охотились. Для изготовления одной во весь рост шубы необходимо до 20-30 шкур леопардов. Сегодня дымчатому леопарду угрожает браконьерская охота. Добывают этого кота не только из-за его меха, но также и зубов и его костей, которые высоко ценятся в традиционной Азиатской лекарственной торговле. Кроме того блюда из дымчатого леопарда предлагаются в меню ресторанов в Китае и Таиланде, которые обслуживают богатых азиатских туристов. Дымчатый леопард только иногда преследуется из-за убийства домашнего скота.      Дымчатый леопард относят к числу видов, находящихся под угрозой исчезновения и поэтому он занесён в международную Красную Книгу. Из четырёх подвидов уже вымер тайваньский дымчатый леопард (Neofelis nebulosa brachyurus). Все население дымчатого леопарда оценено ниже чем в 10,000 зрелых индивидуумов. Подвиды дымчатого леопарда: N. n. nebulosa Южный Китай, Индокитай N. n. brachyurus Тайвань (Потухший?) N. n. diardi Борнео N. n. macrosceloides Непал в Бирму В Индии дымчатый леопард извлек выгоду из усилий, которые прилагаются местными органами власти по сохранению тигра, так как оба животные населяют такие же местообитания. Однако эти коты чрезвычайно желательная добыча для торговцев мехами. Поэтому рынки в Бангладеш заполнены кожами дымчатого леопарда, а остающееся после охот Бангладешское население дымчатого леопарда постоянно пополняется индивидуумами из соседних лесов в Индии и Бирме. Люди народности Lukai из Таиланда полагают, что дымчатый леопард &#8212; их духовный предок, который привел их на родину.                       Вот тут можете посмотреть на других диких кошечек: Дикие кошки: Ягуарунди (Felis yagouaroundi) Дикие кошки: Разоблачаем ! Кошки Ашера не существует ? Дикие кошки: Кошка Иримото (Felis Irimotensis) Дикие кошки: Азиатский рыбный кот (Felis viverrina) Дикие кошки: Черноногая кошка (Felis nigripes) Дикие кошки: Леопардовая кошка (Prionailurus Felis) Дикие кошки: Барханная кошка (Felis margarita) Дикие кошки: Камышовый кот (Felis chaus) Дикие кошки: Европейская дикая лесная кошка (Felis silvestris) Дикие кошки: Манул Дикие кошки: Маргай (Felis wiedi) Дикие кошки: Темминка &#8212; золотой кот (Felis temmincki)             [источники]источники http://www.zooeco.com/eco-mlek/eco-mlek407q12.html http://www.zooclub.ru/wild/hish/54.shtml http://www.zoopicture.ru/dymchatye-leopardy/     Напомню вам еще несколько интересный животных нашей планеты: Присмотритесь к этому оленю, не замечаете странного ?, а вот и Ягуар (Panthera onca), ну вспомните еще как выглядит Степная рысь        repost                         Tweet                       if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_111332971",{"pageUrl":"http://masterok.livejournal.com/1407307.html","pageTitle":"Дикие кошки: Дымчатый леопард","verb":"1","pageDescription":"Про ЛЕОПАРДОВ мы с вами уже разговаривали очень подробно, а теперь давайте рассмотрим вот такого представителя семейства кошачьих Дымчатый леопард, Clouded Leopard…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/137106206.428/0_e38c7_53047848_orig.jpg"});     Серф        -->    Оригинал статьи находится  на  сайте ИнфоГлаз.рф    Ссылка на статью, с которой сделана эта копия   -   http://infoglaz.ru/?p=35785
